• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTODELE BILRESERVEDELE Bagbremseklodser -10087961 Strømsystem AUTODELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG 350

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

 

Produktnavn Bremseklodser bag 
Produkter ansøgning SAIC MG 350
Produkter OEM NR 10087961
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Firmamærke CSSOT
Ansøgningssystem Strømsystem

Produkt Display

Bremseklodser bag -10087961
Bremseklodser bag -10087961

Produktviden

 Den bagerste bremseskive har åbenbart slidte riller, er den påvirket? Har du brug for at håndtere det?

Der er en påvirkning, og den skal håndteres.
Ridser på bremseskiven er et normalt fænomen, hvis der er en bremseskive i bilen, er ridser mere alvorlige end de tre andre, så er der hårde metalpartikler i bremseskiven, der matcher bremseskiven, hvilket resulterer i alvorlige ridser på skiven .
Nogle gange indeholder bremsen hårdmetalpartikler, og enhver skivebremse har ridser, hvilket er et normalt fænomen. Fordi der er en ujævn fordeling af metalkomponenter i bremseklodserne, vil der opstå ridser, og derefter at køre mellem bremseklodserne og bremseskiven ud i sandet vil bremseskiven ridser, gå til værkstedet for at bede dem om at hjælpe dig sæt bremseklodserne med 800 sandpapirsand.
For der er hårde metalpartikler i bremseklodserne under sandet, faktisk er bremseklodserne hårde, eller der er større metalpartikler i bremseklodserne, og det er unødvendigt at udskifte dem set fra brugssynspunktet. Er der lyd ved opbremsning, kan du gå på værkstedet og slibe det med 400 sandpapir. Dette er et normalt fænomen, enten er der et fremmedlegeme mellem bremseklodsen og bremseskiven, eller også er der en hård genstand i bremseklodsmaterialet.
Udvidede data
Princippet i bremsesystemet er at skabe en stor mængde friktion, som omdanner køretøjets kinetiske energi til varme. Som vi alle ved, kan energi hverken skabes eller forsvinde, den kan kun omdannes fra en form til en anden, eller overføres fra et objekt til et andet, i processen med transformation eller overførsel, den samlede mængde energi ændres ikke.
Bilen omdanner kemisk energi til varme og kinetisk energi under acceleration, og bremsesystemet omdanner bilens kinetiske energi til varmeenergi og udsender den til luften. Bremsesystemet består af et styresystem, et hydrauliksystem og et kraftsystem.
Det hydrauliske system er sammensat af hydraulikolie, bremsepumpe og hydraulikslanger. Hydraulikolie er det hydrauliske medium, der anvendes i det hydrauliske system ved hjælp af væsketrykenergi, som spiller rollen som energioverførsel, systemsmøring, korrosionsforebyggelse, rustforebyggelse og køling i hydrauliksystemet.
For hydraulikolie skal den hydrauliske enhed først og fremmest opfylde kravene til væskeviskositet ved driftstemperatur og starttemperatur, fordi oliens viskositet er direkte relateret til den hydrauliske handling, overførselseffektivitet og overførselsnøjagtighed, men kræver også viskositeten af ​​olietemperaturens ydeevne og forskydningsstabiliteten bør opfylde de forskellige behov for forskellige anvendelser.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG& MAUXS bildele velkommen til at købe.

 

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

certifikat

certifikat
certifikat 1
certifikat 2
certifikat 2

udstilling


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter