Er det nødvendigt at udskifte bagakselbøsningen, og hvor ofte?
Bagakselbøsningen skal udskiftes. Selvom bagakselbøsningen ikke har en fast udskiftningscyklus, skal den udskiftes, når den er beskadiget eller ældet, og bagakselbøsningen er i stykker. Dette vil føre til, at bøsningen ikke længere fungerer som støddæmper, hvilket vil forårsage vibrationer i chassiset og unormal lyd. Hvis vibrationerne er alvorlige, vil det være relateret til bilens stabilitet under kørsel og påvirke bilens komfort. Bagakselbøsningen er den bløde forbindelsesbuffer mellem akslen og bøsningen, og bagakselbøsningen kan også forårsage en kollision mellem akselbøsningen og kan føre til asymmetri mellem baghjulet og hjuløjnene samt unormalt dækslid.
Udskiftningsmetode for bagakselbøsning: Fjern de to bagakselskruer og slanger, efter at bilen er løftet op, og brug derefter specialværktøjet fra bagakselgummibøsningen til at trække den gamle gummibøsning ud, og påfør til sidst fedt på den nye gummibøsning, og monter den. Bagakslen refererer til den del af den bageste drivaksel i køretøjets kraftoverføring, som er sammensat af to halvbroer, der kan implementere halvbroens differentialebevægelse, og bagakslen bruges også til at understøtte hjulet og forbinde baghjulsenheden. Hvis det er et forakseldrevet køretøj, er bagakslen en følgebro, der kun spiller en lejerolle. Hvis forakslen ikke er drivakslen, men bagakslen er drivakslen, spiller den denne gang ud over lejerollen også rollen som driv- og decelerations- og differentialhastighed.
Udskiftningscyklussen for bagakslens gummibøsning har ikke en fast tid, men bestemmes i henhold til brug og slidgrad. Bagakslens gummibøsning er en vigtig del af bilens bagaksel, som primært spiller en rolle som støddæmper. Når der er et problem med bagakslens gummibøsning, vil det direkte påvirke køretøjets kørestabilitet og kørekomfort, fordi den beskadigede gummibøsning ikke effektivt kan absorbere og bremse vibrationerne fra vejen, som vil passere direkte gennem chassiset ind i vognen og producere ubehagelig, unormal lyd. Derudover kan vibrationerne, hvis de er for kraftige, også have en negativ indvirkning på køretøjets kørestabilitet.
Som en vigtig del af køretøjets kraftoverførsel består bagakslen hovedsageligt af to halvbroer og kan realisere differentialbevægelsen af halvbroer. Det er ikke kun en anordning, der bruges til at understøtte hjulet og forbinde baghjulet, men for det forakseldrevne køretøj fungerer bagakslen også som en følgebro, der primært bærer kropsvægten. For køretøjer med en foraksel, der ikke er en drivaksel, fungerer bagakslen som en drivaksel, og udover at være bærende er den også ansvarlig for køre-, decelerations- og differentialfunktioner.
I den daglige vedligeholdelse, selvom bagakslens gummibøsning ikke har nogen fast udskiftningscyklus, bør ejeren regelmæssigt kontrollere dens tilstand, og når den finder tegn på skader eller ældning, bør den udskiftes i tide for at sikre køresikkerheden. Samtidig bidrager gode kørevaner og regelmæssig køretøjsvedligeholdelse også til at forlænge bagakslens gummibøsnings levetid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS autodele er velkomne til at købe.
