• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG350/360/550/750 Auto Parts Car Reserve Valve Chamber Cover Pad -Outer -GKT200030 Power System Auto Parts Leverandør Engros MG Katalog billigere fabrikspris.

Kort beskrivelse:

Produkter Anvendelse: SAIC MG 350

Org af sted: lavet i Kina

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopi

Ledetid: lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -indbetaling

Virksomhedsmærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produkters information

 

Produkter Navn Ventilkammerafdækningspude - ydre
Produkter Anvendelse SAIC MG 350
Produkter OEM nr GKT200030
Org af sted Lavet i Kina
Brand CSSOT / RMOEM / org / kopi
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling TT -depositum
Virksomhedsmærke Cssot
Applikationssystem Kraftsystem

Produktdisplay

Ventilkammerafdækningspude - Outer -GKT200030
Ventilkammerafdækningspude - Outer -GKT200030

Produktkendskab

Kontroller grundene til, at ventilkammerafdækningen skal udskiftes!
Motorventildækslet kan udskiftes, medmindre det er deformeret eller brudt ved høj temperatur, eller glidetråden løsnes automatisk og deformeres, eller kulstofaflejringer er alvorlige, og det skal udskiftes, hvis det er vanskeligt at fjerne. Ventilkammerafdækningspakningen bruges hovedsageligt til at forsegle for at forhindre olielækage.

Fordi materialet i ventilkammerafdækningspuden for det meste er gummi, er det uundgåeligt, at aldring og hærdning vil forekomme over lang tid, så der vil være olielækage.
Ventilkammer dækningsskade fænomen:

1. efter ventilkammerets dækningspude lækker olie, kan du se en masse spor af motorolie på toppen af ​​motoren nær siden. Dette skyldes hovedsageligt to årsager;

2. For det første er ventilkammerafdækningspuden faktisk aldrende og omfavnelser, mister forseglingsevnen og påvirker olielækagen. Jeg synes, denne situation er OK, bare åbn ventilkammerafdækningen og udskift forseglingspuden.

3, den anden er, at PCV -ventilen i krumtaphusventilationssystemet er blokeret, hvilket resulterer i for højt tryk i maskinen, hvilket i sidste ende påvirker motorolieens sivning under tryk. Hvis dette problem ikke findes, vil det føre til større problemer, såsom krumtapakselolieforseglings olielækage og så videre;
Olielækage er generelt vanskelig at forhindre på forhånd, hovedårsagen til olielækage er generelt forårsaget af aldring af motorpakningen, som kræver, at ejeren er opmærksom på, generelt 3-4 år af bilen er ikke en særlig alvorlig olie lækage-fænomen, det kan være det meste af olie-lækage-fænomenet, hvis bilchassiset viser sig at have dryp oliefænomenon, det betyder, at den olie lækage-situation har været meget meget.

Generelt olie lækage -fænomen er ikke let at finde af ejeren, faktisk hver gang ejeren går til bilvasken, åbn frontdækslet for blot at kontrollere motoren, hvis motoren findes i hvilken del af mudderet, det indikerer, at der kan være olielækage på dette sted.

Men forskellige modeller af fejldelene er ikke de samme, der er mange uventede steder kan også forekomme, at fænomenet olielækage, faktisk er olielækage ikke så forfærdelig, bange for frygt i motoren kan naturligvis smures fuldt ud, men som fænomener er en god ting.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.

 

Kontakt os

Alt, hvad vi kan løse for dig, kan CSSOT hjælpe dig til disse, du forundrede, mere detaljeret, kontakt venligst

certifikat

certifikat
Certifikat1
Certifikat2
Certifikat2

udstilling


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter