• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTODELE BILRESERVEDELE Ventilkammerdækselpude – Udvendig -GKT200030 Strømsystem AUTODELLEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris.

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG 350

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

 

Produktnavn Ventilkammerdækselpude - Udvendig
Produkter ansøgning SAIC MG 350
Produkter OEM NR GKT200030
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Firmamærke CSSOT
Ansøgningssystem Strømsystem

Produkt Display

Ventilkammerdækselpude - Udvendig -GKT200030
Ventilkammerdækselpude - Udvendig -GKT200030

Produktviden

Tjek årsagerne til, at ventilkammerdækslet skal udskiftes!
Motorventilkammerdækslet kan udskiftes, medmindre det er deformeret eller knækket ved høj temperatur, eller glidetråden automatisk løsnes og deformeres, eller kulstofaflejringer er alvorlige, og det skal udskiftes, hvis det er svært at fjerne. Ventilkammerdækselpakning bruges hovedsageligt til at tætne for at forhindre olielækage.

Da materialet i ventilkammerdækslet for det meste er gummi, er det uundgåeligt, at ældning og hærdning vil ske over lang tid, så der vil være olielækage.
Fænomen for skade på ventilkammerdæksel:

1. Efter ventilkammerdækselpuden lækker olie, kan du se en masse spor af motorolie på toppen af ​​motoren nær siden. Dette skyldes hovedsageligt to årsager;

2. For det første er ventilkammerdækslet faktisk ældet og skørt, hvilket mister tætningsevnen og påvirker olielækagen. Jeg synes, denne situation er OK, bare åbn ventilkammerdækslet og udskift tætningspuden.

3, er det andet, at krumtaphusventilationssystemets PCV-ventil er blokeret, hvilket resulterer i for højt tryk i maskinen, hvilket i sidste ende påvirker motorolieudsivningen under tryk. Hvis dette problem ikke findes, vil det føre til større problemer, såsom krumtapakselolielækage og så videre;
Olielækage er generelt vanskeligt at forhindre på forhånd, hovedårsagen til olielækage er generelt forårsaget af ældning af motorpakningen, hvilket kræver, at ejeren skal være opmærksom på, generelt er 3-4 år af bilen ikke en særlig alvorlig olie lækage fænomen, kan være det meste af olie lækage fænomenet, hvis bilchassiset viser sig at have dryppende olie fænomen, betyder det, at olie lækage situationen har været meget alvorlig.

Generelt olielækagefænomen er ikke let at finde af ejeren, faktisk, hver gang ejeren går til bilvasken, skal du åbne frontdækslet for blot at tjekke motoren, hvis motoren findes i hvilken del af mudderet, indikerer, at der kan være olielækage på dette sted.

Men forskellige modeller af defekte dele er ikke de samme, der er mange uventede steder kan også forekomme fænomenet olielækage, faktisk er olielækage ikke så forfærdeligt, bange for frygt i motoren kan selvfølgelig smøres fuldt ud, Ud over fænomenet olielækage, er der mange motorer også eksisterer fænomenet brændende olie, men hvilket fænomen er ikke en god ting.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

 

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

certifikat

certifikat
certifikat 1
certifikat 2
certifikat 2

udstilling


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter