Hvordan virker oliefilteret?
Jeg tror, at alle ejere ved, at biler (udover sporvogne) skal bruge oliefiltre, men ved du, hvordan oliefiltre fungerer?
Faktisk er arbejdsprincippet for oliefilteret ikke kompliceret, under driften af motoren, med driften af oliepumpen, kommer olien med urenheder kontinuerligt ind i oliefilteret fra olieindtagsporten på bunden af olien. filter, og går derefter gennem kontraventilen til ydersiden af filterpapiret til filtrering.
Under påvirkning af tryk fortsætter olien med at passere gennem filterpapiret ind i midterrøret, og urenhederne i olien forbliver på filterpapiret.
Olien, der kommer ind i centerrøret, kommer ind i motorens smøresystem fra olieudløbet i midten af oliefilterets bundplade.
Der er to nøglekomponenter: omløbsventilen og kontraventilen.
Under normale omstændigheder er omløbsventilen lukket, men i særlige tilfælde vil bypassventilen åbne for at sikre normal tilførsel af olie:
1, når filteret overskrider udskiftningscyklussen, er filterelementet alvorligt blokeret.
2, er olien meget tyktflydende (koldstart, lav ekstern temperatur).
Selvom olien, der strømmer gennem denne tid, er ufiltreret, er den meget mindre skadelig end skaden forårsaget af motoren uden oliesmøring.
Når køretøjet holder op med at fungere, lukkes olieindsugningskontraventilen for at sikre, at olien i oliefilteret og det efterfølgende smøresystem ikke tømmes, for at sikre, at det nødvendige olietryk etableres hurtigst muligt, når motoren starter igen for at undgå tør friktion.
Se her, jeg tror, du har en generel forståelse af oliefilterets arbejdsprincip.
Til sidst skal du minde dig om, at oliefilterets levetid skal udskiftes i tide, og når du køber oliefilteret, skal du vælge produkterne fra den almindelige kanal, ellers er skaden på motoren ikke tabet værd.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
