Hvordan fungerer oliefilteret?
Jeg tror, at alle ejere ved, at biler (ud over sporvogne) skal bruge oliefiltre, men ved du, hvordan oliefiltre fungerer?
Faktisk er oliefilterets arbejdsprincip ikke kompliceret. Under motorens drift, med oliepumpens drift, kommer olien med urenheder kontinuerligt ind i oliefilteret fra olieindtagsporten på oliefilterets bundmontering og går derefter gennem kontraventilen til ydersiden af filterpapiret for filtrering.
Under trykpåvirkning fortsætter olien med at passere gennem filterpapiret ind i centerrøret, og urenhederne i olien forbliver på filterpapiret.
Olien, der kommer ind i midterrøret, kommer ind i motorens smøresystem fra olieudløbet midt på oliefilterets bundplade.
Der er to nøglekomponenter: bypassventilen og kontraventilen.
Under normale omstændigheder er bypassventilen lukket, men i særlige tilfælde åbner bypassventilen for at sikre normal olieforsyning:
1, når filteret overskrider udskiftningscyklussen, er filterelementet alvorligt blokeret.
2, olien er meget tyktflydende (koldstart, lav udetemperatur).
Selvom olien, der strømmer igennem denne gang, er ufiltreret, er den meget mindre skadelig end den skade, der forårsages af motoren uden oliesmøring.
Når køretøjet holder op med at køre, lukkes olietilløbsventilen for at sikre, at olien i oliefilteret og det efterfølgende smøresystem ikke tømmes, og for at sikre, at det nødvendige olietryk opnås hurtigst muligt, når motoren starter igen, for at undgå tør friktion.
Se her, jeg tror, du har en generel forståelse af oliefilterets funktionsprincip.
Til sidst skal du minde om, at oliefilterets levetid skal udskiftes i tide, og når du køber oliefilteret, skal du vælge produkter fra den almindelige kanal, ellers er skaden på motoren ikke tabet værd.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
