Rollen af den bageste bremseskive.
Hovedrollen på den bageste bremseskive er at hjælpe med at justere hastigheden i hjørnet og stramme banen.
Den bageste bremseskive spiller en vigtig rolle i bilbremsesystemet, især i tilfælde af at justere hastigheden i hjørnet. Når chaufføren finder ud af, at hastigheden er for hurtig efter at have gået ind i hjørnet, kan han bremse ved forsigtigt at trykke på bagbremsen, mens han holder acceleratoren stabil. Denne driftsform kan opretholde den originale hældningsvinkel på kroppen på samme tid, reducere hastigheden lidt for at stramme banen og undgå problemet med bøjning. Denne måde at bruge bagbremsen kræver ikke den vanskelige virkning ved kraftigt at sænke kroppen i hjørnet, så i nogle tilfælde er bagbremsen blevet et effektivt værktøj til at justere hastigheden og opretholde stabiliteten af banen.
Derudover fungerer den bageste bremseskive sammen med den forreste bremseskive for at sikre, at køretøjet sikkert kan bremse eller stoppe under forskellige kørselsforhold. Selvom den forreste bremseskive normalt bærer den større bremsekraft, kan rollen som den bageste bremseskive ikke ignoreres, især i tilfælde, hvor køretøjets hastighed og retningskontrol skal afbalanceres. Hvad er der galt med bagbremsen
Årsagerne og opløsningerne af unormal bremselyd er som følger:
1, der er småsten eller vandfilm mellem bremseskiven og bremsepuden. Når køretøjet kører, kan der være små sandpartikler, der kommer ind i midten af fadet og fadet, og nogle gange vil der være unormal støj på grund af friktion.
Løsning: Ryd op i det fremmede stof mellem bremseklassen og bremseskiven i tiden.
2, bremseskive slid alvorligt. Slidhastigheden er hovedsageligt relateret til materialet på bremseskiven og bremseklodser, så det ujævne materiale i bremseklodser er en mulighed.
Løsning: En ny bremseskive er nødvendig.
3.. Reparationsmanden installerede nogle bremseklodser. Når du fjernes, kan du kun se lokale friktionsmærker på overfladen af bremseklasserne.
Løsning: Geninstaller bremsekloderne.
4, olien i boosterpumpen er for lidt, og friktionen er for stor.
Løsning: Tilsæt boosterpumpeolie til bilen for at reducere friktion.
5. Forårarket falder af, og den bevægelige pin bæres. Kompressionsfjeder på grund af korrosion forårsaget af hovedårsagen til komprimeringsfjederoverfladevævet er korroderet, forårsaget af.
Løsning: Geninstaller fjederpladen, og udskift den bevægelige pin.
6. Bremseskiveskruer falder af eller bæres alvorligt. Den unormale bremselyd kan være forårsaget af for stram samling mellem bremsekaliperen og bremseskiven.
Løsning: Gå til 4S -butikken for at udskifte bremseskiven.
7, bremseskiven køres ikke i. De nye bremseklodser skal også køres ind for bedre at integrere med de gamle.
Løsning: Bremseklodser skal køres ind med bilen.
8, bremsørrust eller smøreolie er ikke ren. Problemer med bilguiden, rust i bremseguiden eller beskidt smøreolie kan føre til dårligt afkast.
Løsning: Rengør eller udskift bremsøret og udskift smøreolien.
9. Langsom bremsehastighed, når du starter. Når bremsepedalen langsomt frigøres, har motoren nok strøm til at køre bilen fremad, men bremsen frigøres ikke helt, så det bevægelige hjul sidder fast af bremsesystemet vil naturligvis udsende unormal lyd, hvilket er normalt.
Løsning: Start bilen og slip bremsepedalen.
10, hydraulisk tappet slid eller systemtrykaflastning. Hvis støjen forsvinder hurtigt, eller efter at motorens temperatur stiger, er det ikke en big deal, kan du fortsætte med at bruge. Hvis bilen stopper i en halv time og klikker, eller varmelegemet klikker, er den mere alvorlig.
Løsning: Mål først trykket fra smøresystemet. Hvis trykket er normalt, er det dybest set en hydraulisk tappetfejl, og det er nødvendigt at reparere den hydrauliske tappet i 4S -butikken.
Den bageste bremseskiveudskiftningscyklus er ikke absolut, den påvirkes af kørevaner, vejforhold, køretøjstype og mange andre faktorer. Under normale omstændigheder kan den bageste bremseskive udskiftes efter 60.000 til 100.000 kilometer.
Derudover er graden af slid på bremseskiven også en vigtig faktor i afgørelsen af, om den skal udskiftes. Når tykkelsen på bremseskiven reduceres til en vis grad, eller der er åbenlyst slid eller ridser på overfladen, er det nødvendigt at udskifte bremseskiven i tiden.
For at sikre kørselssikkerhed skal ejeren være opmærksom på vedligeholdelsen af bremsesystemet i daglig kørsel, undgå overdreven brug af bremsen for at udvide levetiden på bremseskive og bremseklodser. Hvis du ikke er sikker på, om bremseskiven skal udskiftes, anbefales den at konsultere et professionelt bilvedligeholdelsespersonale i tide.
Ring til os, hvis du har brug for SUCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
