Hvad betyder oliefiltermontering.
Benzinfilterenhed til biler
Oliefilterenheden refererer til benzinfilterenheden i en bil, som består af oliepumpen og filterelementet. Hovedfunktionen af denne enhed er at fjerne urenheder som støv, metalpartikler, kulstofaflejringer og sodpartikler fra olien for at beskytte motoren. Oliefilterenheden, også kendt som filteret, er placeret i motorens smøresystem. Opstrøms er oliepumpen, og nedstrøms er de dele i motoren, der skal smøres. Benzinfilteret skal udskiftes hver 20.000 kilometer for at sikre motorens normale drift og forlænge levetiden.
Oliefilterets funktionsprincip er generelt opdelt i mekanisk separation, centrifugalseparation og magnetisk adsorption i henhold til urenhedsfiltreringsmetoden. Mekanisk separation omfatter ren mekanisk separation, overheadseparation og adsorptionsseparation. Centrifugalseparation refererer til, at olien passerer gennem en højhastighedsroterende rotor, hvor urenhederne i olien ved hjælp af centrifugalkraften kastes mod rotorens indre væg og adskilles fra olien. Magnetisk adsorption er at bruge den magnetiske kraft fra en permanent magnet til at adsorbere jernpartiklerne i olien for at forhindre dem i at cirkulere frem og tilbage i oliesmøresystemet og dermed bringe motordele i fare.
Kort sagt er oliefilterenheden ikke en filterskærm, men en enhed bestående af oliepumpen og filterelementet, der beskytter motoren mod urenheder. Det er det samme som oliefilteret, også kendt som filteret.
Hvad er oliefilterets konstruktion
Oliefilteret er placeret i motorens smøresystem. Opstrøms er oliepumpen, og nedstrøms er de dele i motoren, der skal smøres. Dets rolle er at filtrere skadelige urenheder i olien fra bundkarret og forsyne krumtapakslen, plejlstangen, knastakslen, kompressoren, stempelringen og andre bevægelige par med ren olie. Det fungerer som smøring, køling og rengøring for at forlænge disse dele.
Ifølge strukturen er oliefilteret opdelt i udskifteligt, roterende og centrifugalfilter; ifølge systemets arrangement kan det opdeles i fuldstrøms- og shuntfilter. De anvendte filtermaterialerne i oliefilteret er filterpapir, filt, metalnet, nonwovens og så videre.
På grund af oliens store viskositet og det høje indhold af snavs i olien, har oliefilteret generelt tre niveauer for at forbedre filtreringseffektiviteten: olieopsamlerfilter, grovoliefilter og finoliefilter. Filteret er installeret i oliekarret foran oliepumpen og anvender generelt metalfiltersigte. Olieforfilteret er installeret bag oliepumpen og hovedoliekanalen i serie, primært metalskraber, savsmuldsfilterkerne, mikroporøst filterpapir og nu primært mikroporøst filterpapir.
Hvor ofte skal oliefilterenheden skiftes
Det anbefales generelt at udskifte oliefilterenheden hver 5000 km eller hvert halve år. Denne anbefaling, baseret på ensartetheden fra flere kilder, understreger oliefilterets betydning for at beskytte motoren mod urenheder. Oliefilterets hovedfunktion er at fjerne urenheder såsom støv, metalpartikler, kulstofaflejringer og sodpartikler i olien for at sikre, at motoren får ren smøreolie og dermed forlænge motorens levetid.
Udskiftningscyklussen varierer for forskellige typer olie. For køretøjer, der bruger mineralolie, anbefales det at udskifte oliefilteret hver 3000-4000 kilometer eller et halvt år. Køretøjer, der bruger halvsyntetisk olie, anbefales at udskifte hvert 5000-6000 kilometer eller et halvt år. For køretøjer, der bruger fuldsyntetisk olie, kan den forlænges til 8 måneder eller 8000-10000 km for en udskiftning.
Derudover anbefales det i nogle tilfælde, hvis køretøjet bruges mindre, f.eks. mindre end 5.000 kilometer på et halvt år, stadig at udskifte olie og oliefilter hvert halve år for at sikre oliens levetid og motorens normale drift.
Det er god praksis at følge den anbefalede udskiftningscyklus i køretøjets vedligeholdelsesmanual, da manualen normalt giver mere præcis vejledning baseret på køretøjets specifikke brug og producentens anbefalinger.
Under barske miljøforhold, såsom støvede eller høje temperaturer, kan det være nødvendigt at forkorte udskiftningscyklussen for at sikre optimal motorbeskyttelse.
Kort sagt afhænger udskiftningscyklussen for oliefilteret hovedsageligt af den type olie, der anvendes i køretøjet, kilometertallet og køretøjets brugsmiljø. Ejeren bør kontrollere regelmæssigt og justere udskiftningscyklussen i henhold til den faktiske situation for at sikre den bedste beskyttelse af motoren.
Ring venligst til os, hvis du har brug for hjælpch-produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
