Hvordan en elektronisk fan af biler fungerer
Electronic ventilator for bilindustrien styres af motorens kølevæsketemperaturafbryder, har normalt to faser af hastighed 90 ° C, en lav hastighed 95 ° C, to højhastighed. Derudover vil åbningen af klimaanlægget også kontrollere driften af den elektroniske ventilator (kondensatortemperatur og kølemiddeltrykkontrol). Den ene er silikoneolie -koblingskøleventilatoren, der afhænger af de termiske ekspansionsegenskaber ved silikoneolie for at få ventilatoren til at rotere; Hjælpemodellen vedrører en elektromagnetisk koblingsventilator, der er drevet af magnetfeltsugprincippet. Den største fordel er kun at tænde for ventilatoren, når motoren skal afkøles, hvilket minimerer motorens energitab
Bilventilatoren er installeret bag vandtanken (nær motorrumssiden), når den åbnes, trækker den luften ind fra fronten af vandtanken, men der er også nogle modeller af ventilatoren er installeret foran vandtanken (udenfor), når den åbnes, det sprænger luften i retning af vandtanken. Ventilatoren starter eller stopper automatisk i henhold til vandtemperaturen. Når hastigheden er hurtig, er lufttrykforskellen mellem køretøjets forreste og bagside nok til at spille ventilatorens rolle og opretholde vandtemperaturen til en vis grad. Derfor kan ventilatoren ikke arbejde på dette tidspunkt.
2. Temperaturen på vandtanken påvirkes af to aspekter, den ene er afkøling af motorcylinderen og transmissionen, og den anden er varmeafledning af klimaanlæggets kondensator. 3, airconditionkondensator og vandtank er to dele, tæt sammen, fronten er kondensatoren bag vandtanken. 4, aircondition er et relativt uafhængigt system i bilen. Men starten af klimaanlægget giver et signal til den elektroniske ventilatorstyringsenhed J293, hvilket tvinger den elektroniske ventilator til at rotere. 5. Den store fan kaldes hovedventilatoren, og den lille fan kaldes hjælpefanen. 6.
7, erkendelsen af høj hastighed og lav hastighed er meget enkel, høj hastighed ikke serieresistens, lavhastighedsserier to modstande (juster størrelsen på luftvolumen på klimaanlægget er også originalen
