Hvad er en bilkofanger? Hvad gør det?
For bilejerne er kofangeren og kollisionsbjælken alle meget velkendte, men nogle bilister kender måske ikke forskellen mellem de to eller forveksler de tos rolle. Som den mest forreste beskyttelse af bilen spiller kofangeren og kollisionslygten begge en meget vigtig rolle.
Først anti-kollisionsstråle
Antikollisionsstråle kaldes også antikollisionsstålbjælke, som bruges til at reducere absorptionen af kollisionsenergi, når køretøjet er påvirket af kollisionen af en enhed, der består af fjernlys, energiabsorberingsboks, forbundet med installationspladen af bilen, fjernlys, energiabsorberende boks kan effektivt absorbere kollisionsenergien, når køretøjet opstår ved lavhastighedskollision, så vidt muligt for at reducere stødkraftskader på karrosseriet, gennem dette spiller det en beskyttende rolle på køretøj. Antikollisionsbjælker er generelt skjult inde i kofangeren og inde i døren. Under påvirkning af større påvirkning kan elastiske materialer ikke buffer energi, og virkelig spille en rolle i at beskytte passagererne i bilen. Ikke alle biler har anti-kollisionsstrålen, det er for det meste metalmateriale, såsom aluminiumslegering, stålrør og så videre.
To, kofanger
Kofanger er en vigtig sikkerhedsanordning til at absorbere og afbøde den ydre stødkraft og beskytte forsiden og bagsiden af kroppen. Generelt i den forreste del af bilen, fordelt i den forreste og bageste forende, for det meste lavet af plastik, harpiks og andre elastiske materialer, især fabriksproduktionen inde indeholder silke osv., kofanger bruges hovedsageligt til at bremse virkningen af mindre kollisioner på bilen, selvom styrtet er relativt nemt at erstatte. Generel kofanger er ABS ingeniørplast, ved hjælp af computermalingsproces, flerlags sprøjteoverflade, linje ind i et mat ansigt, spejleffekt, ingen brun ingen rust, passer bedre til kroppen, i beskyttelsen af bilen øger samtidig også tekstur af forsidens hale.
