Kontrol og fremme af dørens vertikale stivhed
Døren er den vigtigste bevægelige del af karosseriet og er også et af de mest anvendte systemer i hele køretøjet. Dørens rolle i moderne biler er gået ud over rollen som "dør" og er blevet et symbol på bilen. Dørens kvalitet er direkte relateret til køretøjets komfort og sikkerhed. Hvis dørene har lav ydeevne, er af dårlig kvalitet eller er dårligt fremstillet, vil det øge støj og vibrationer inde i bilen, hvilket gør passagererne utilpasse eller endda utrygge. Derfor bør der i udviklingen af bilprodukter lægges vægt på udvikling og design af døren for at sikre, at dørens ydeevne ikke kun opfylder virksomhedens tekniske standarder, men også opfylder kundernes krav.
Dørens vertikale stivhed er en vigtig faktor for dørens stivhed og er et af de vigtigste kriterier for at måle dørens ydeevne. Derfor skal der lægges vægt på kontrol og forbedring af dørens vertikale stivhed, og der bør udføres streng kontrol og kontrol i hele processen med udvikling af dørsystemet. Samtidig skal forholdet mellem dørens stivhedsydeevne og dørens vægt og omkostninger koordineres i processen med kontrol og opgradering af dørens vertikale stivhed.
2. Øg den nederste arms grænse inden for et bestemt område for at få den til at fungere tidligere i processen med køretøjets opspring og dermed undgå hyppig hård kontakt mellem dækket og bladpladen.
