Dette kapitel introducerer den tekniske viden om frontal beskyttelse af biler, primært inklusive fodgængerbeskyttelse, lægbeskyttelse, frontal og bagendebeskyttelse ved lavhastighedskollisioner, nummerpladeregler, konvekse regler, frontfladens layout og så videre.
Der er forskellige partitioner for forskellige dele af kollisionen, og partitioneringsmetoderne er forskellige.
[Lårkollisionsområde]
Øvre grænselinje: grænselinjen før kollision
Nedre grænse: Sporlinjen med en 700 mm lineal og det lodrette plan i en 20 graders vinkel og den forreste konforme tangent
Lårkollisionsområdet er primært det traditionelle grillområde. I dette område skal man være opmærksom på hårlokken og vinklen mellem forsiden og låret, hvilket også kan forstås som frontens glathed.
[Område for lægkollision]
Øvre grænse: Sporlinjen med en 700 mm lineal og det lodrette plan i en 20 graders vinkel og den forreste konforme tangent
Nedre grænse: Brug en 700 mm lineal og et lodret plan til at danne en vinkel på -25 grader og den forreste konforme tangentlinje
Sidegrænse: Brug planet ved 60 grader i forhold til XZ-planet og den forreste konforme skæringspunktslinje
Lægkollisionsområdet er et vigtigere scoringselement, i dette område kræves en vis mængde lægstøtte, så mange har lægstøttebjælken.
