Det høje bremselys er generelt installeret på den øverste del af bagenden af ​​køretøjet, så det er nemt for det bagvedkørende køretøj at se bilens forreste bremser og dermed forhindre påkørsel bagfra. Fordi en gennemsnitlig bil allerede har to bremselys installeret på bagenden af ​​bilen, et til venstre og et til højre.

Derfor kaldes det høje bremselys også det tredje bremselys, højt bremselys og tredje bremselys. Det høje bremselys bruges til at advare det bagvedliggende køretøj for at undgå påkørsel bagfra.

Køretøjer uden høje bremselys, især biler og minibiler med lavt chassis, kan ved opbremsning på grund af bagbremselysets lave position, normalt ikke have tilstrækkelig lysstyrke. Følgende køretøjer, især førere af lastbiler, busser og busser med højt chassis, kan nogle gange være vanskelige at se tydeligt. Derfor er den skjulte fare for påkørsel bagfra relativt stor. [1]

Et stort antal forskningsresultater viser, at højt bremselys effektivt kan forhindre og reducere forekomsten af ​​bagkollisioner. Derfor er højt bremselys meget udbredt i mange udviklede lande. For eksempel skal alle nysolgte biler i USA ifølge reglerne være udstyret med højt bremselys siden 1986. Alle lette lastbiler, der er solgt siden 1994, skal også have højt bremselys.