Det høje bremselys er generelt installeret på den øverste del af køretøjets bagende, således at køretøjet, der kører bagved, er let at registrere forsiden af ​​køretøjets bremse, for at forhindre bagendeulykken. Fordi den gennemsnitlige bil allerede har to bremselys installeret i bagenden af ​​bilen, en venstre og en højre.

Så det høje bremselys kaldes også det tredje bremselys, højt bremselys, tredje bremselys. Det høje bremselys bruges til at advare det bagvedliggende køretøj for at undgå en påkørsel bagfra.

Køretøjer uden høje bremselys, især biler og minibiler med lavt chassis ved bremsning på grund af den lave position af det bagerste bremselys, normalt ikke nok lysstyrke, følgende køretøjer, især chauffører af lastbiler, busser og busser med højt chassis til tider vanskelige at se klart. Derfor er den skjulte fare for påkørsel bagfra relativt stor. [1]

En lang række forskningsresultater viser, at højt bremselys effektivt kan forhindre og reducere forekomsten af ​​en påkørsel bagfra. Derfor er høje bremselys meget brugt i mange udviklede lande. For eksempel i USA skal alle nysolgte biler ifølge reglerne være udstyret med høje bremselys siden 1986. Alle lette lastbiler solgt siden 1994 skal også have høje bremselys