Find bremseklodserne
Køb de rigtige bremseklodser. Bremseklodser kan købes i alle autoreservedelsbutikker og bilforhandlere. Fortæl dem blot, hvor mange år din bil har kørt, håndværket og modellen. Det er nødvendigt at vælge en bremseklods til den rigtige pris, men generelt set er levetiden længere, jo dyrere bremseklodsen er.
Der findes nogle dyre bremseklodser med et metalindhold, der ligger ud over det forventede område. Disse kan være specielt udstyret til racerhjul i landevejsløb. Måske ønsker du ikke at købe denne type bremseklodser, fordi denne type hjul udstyret med denne type bremseklodser er mere modtagelige for slid. Samtidig oplever nogle mennesker, at mærkevarebremseklodser er mindre støjende end billigere.
1. Sørg for, at din bil er kølet af. Hvis du har kørt bil for nylig, kan bremseklodserne, bremsekalibrene og hjulene i bilen være varme. Sørg for, at deres temperatur er faldet, før du fortsætter til næste trin.
2. Løsn hjulmøtrikkerne. Løsn møtrikken på dækket ca. 2/3 med den nøgle, der følger med donkraften.
3. Løsn ikke alle dækkene på én gang. Under normale omstændigheder skal mindst de to forreste bremseklodser eller de to bagerste udskiftes, afhængigt af bilens tilstand og bremsernes jævnhed. Så du kan vælge at starte fra forhjulet eller fra baghjulet.
4. Brug en donkraft til forsigtigt at løfte bilen op med donkraften, indtil der er plads nok til at bevæge hjulene. Tjek instruktionerne for at bestemme den korrekte placering af donkraften. Sæt nogle klodser omkring de andre hjul for at forhindre bilen i at bevæge sig frem og tilbage. Placer donkraftbeslaget eller klodsen ved siden af rammen. Stol aldrig udelukkende på donkrafte. Gentag på den anden side for at sikre, at støtten på begge sider er stabil.
5. Fjern hjulet. Når bilen er løftet op med donkraften, løsnes bilmøtrikken og den fjernes. Samtidig trækkes hjulet ud og det fjernes.
Hvis kanten af dækket er af legering eller har stålbolte, skal stålbolte, bolthuller, dækkets monteringsflader og bageste monteringsflader på legeringsdæk fjernes med en stålbørste, og et lag anti-klæbende middel skal påføres, før dækket modificeres.
6. Brug en passende ringnøgle til at fjerne tangboltene. [1] Når typen af kaliber og bremsedæk er passende, fungerer den som en tang. Før bremseklodserne virker, kan bilens hastighed sænkes, og vandtrykket kan bruges til at øge friktionen på dækket. Kaliberens design er generelt et eller to stykker, beskyttet af to eller fire bolte omkring det. Disse bolte er arrangeret i stubakslen, og dækket er fastgjort her. [2] Sprøjtning af WD-40 eller PB penetrationskatalysator på boltene vil gøre boltene lettere at flytte.
Kontroller klemmetrykket. En bils bremsekaliber skal bevæge sig lidt frem og tilbage, når den er tom. Hvis du ikke gør dette, kan bremsekaliberen flyve ud på grund af for højt indre tryk, når du fjerner bolten. Når du inspicerer bilen, skal du være forsigtig med at stå på ydersiden, selvom bremsekaliberne er blevet løsnet.
Kontroller, om der er skiver eller performance-skiver mellem bremsekaliberens monteringsbolte og monteringsfladen. Hvis der er, skal du flytte dem og huske placeringen, så du kan skifte dem senere. Du skal genmontere bremsekaliberne uden bremseklodserne og måle afstanden fra monteringsfladen til bremseklodserne for at kunne udskifte dem korrekt.
Mange japanske biler bruger todelte skydelærer, så det er kun nødvendigt at fjerne to fremadskydende bolte med bolthoveder på 12-14 mm i stedet for at fjerne hele bolten.
Hæng bremsekaliberen på dækket med en wire. Bremsekablet vil stadig være forbundet med bremsekablet, så brug en wireophæng eller andet affald til at hænge bremsekaliberen op, så den ikke lægger pres på den fleksible bremseslange.
Udskift bremseklodserne
Fjern alle de gamle bremseklodser. Vær opmærksom på, hvordan hver bremseklods er forbundet, normalt fastspændt med metalklips. Det kan kræve lidt indsats at få den ud, så vær forsigtig med ikke at beskadige bremsekalibrene og bremsekablerne, når du fjerner dem.
Monter nye bremseklodser. Påfør nu anti-seize smøremiddel på kanten af metaloverfladen og bagsiden af bremseklodserne for at forhindre støj. Påfør dog aldrig skridsikkert middel på bremseklodserne, da hvis det påføres bremseklodserne, vil bremserne miste friktion og svigte. Monter de nye bremseklodser på samme måde som de gamle bremseklodser.
Kontroller bremsevæsken. Kontroller bremsevæsken i bilen, og tilsæt mere, hvis det ikke er nok. Sæt låget på bremsevæskebeholderen på igen efter påfyldning.
Udskift bremsekaliberne. Skru bremsekaliberen på rotoren, og drej den langsomt for at forhindre skader på andre ting. Sæt bolten i igen, og spænd bremsekaliberen.
Sæt hjulene tilbage. Sæt hjulene tilbage på bilen, og spænd hjulmøtrikkerne, før du sænker bilen.
Spænd hjulmøtrikkerne. Når bilen er sænket ned på jorden, spændes hjulmøtrikkerne i en stjerneform. Spænd først én møtrik, og spænd derefter de andre møtrikker i henhold til momentspecifikationerne i henhold til krydsmønsteret.
Se i manualen for at finde din bils momentspecifikationer. Dette sikrer, at hver møtrik er strammet for at forhindre dækket i at falde af eller overspændes.
Kør bilen. Sørg for, at bilen er i neutral eller holder stille. Træd på bremsen 15 til 20 gange for at sikre, at bremseklodserne er placeret korrekt.
Test de nye bremseklodser. Kør bilen på en gade med lav trafik, men hastigheden må ikke overstige 5 kilometer i timen, og træk derefter bremserne. Hvis bilen stopper normalt, skal du udføre et andet eksperiment, denne gang med at øge hastigheden til 10 kilometer i timen. Gentag flere gange, og øg gradvist til 35 kilometer i timen eller 40 kilometer i timen. Bak derefter bilen for at kontrollere bremserne. Disse bremseforsøg kan sikre, at dine bremseklodser er monteret uden problemer, og kan give dig tryghed, når du kører på motorvejen. Derudover kan disse testmetoder også hjælpe med at montere bremseklodserne i den korrekte position.
Lyt efter problemer. Nye bremseklodser kan give støj, men du skal lytte efter lyden af knusning, metal og ridser, da bremseklodserne kan være monteret i den forkerte retning (f.eks. på hovedet). Disse problemer skal løses med det samme.
Opslagstidspunkt: 23. dec. 2021