Find bremseklodser
Køb de rigtige bremseklodser. Bremseklodser kan købes i alle autodele -butikker og bilforhandlere. Bare fortæl dem, hvor mange år din bil er blevet kørt, håndværket og modellen. Det er nødvendigt at vælge en bremsepude med den rigtige pris, men generelt jo dyrere bremsepuden, jo længere er levetiden.
Der er nogle dyre bremseklodser med metalindhold ud over det forventede interval. Disse kan være specielt udstyret til racinghjul i roadløb. Måske vil du ikke købe denne slags bremseklodser, fordi denne slags hjul, der er udstyret med denne slags bremsepude, er mere modtagelig for slid. På samme tid finder nogle mennesker, at bremseklodser er mindre støjende end billigere.
1.. Sørg for, at din bil er afkølet. Hvis du har kørt en bil for nylig, kan bremseklodser, calipers og hjul i bilen være varm. Sørg for, at deres temperatur er faldet, før de fortsætter til næste trin.
2. Løsn hjulmøtrikkerne. Løsn møtrikken på dækket med ca. 2/3 med skruenøglen forsynet med donkraften.
3. Løsn ikke alle dæk på én gang. Under normale omstændigheder erstattes i det mindste de to bremseklodser eller de bageste to, afhængigt af selve bilen og bremsens glatthed. Så du kan vælge at starte fra forhjulet eller fra baghjulet.
4. Brug en jack til at omhyggeligt stikke bilen op, indtil der er plads nok til at flytte hjulene. Kontroller instruktionerne for at bestemme det rigtige sted for Jack. Sæt nogle mursten omkring de andre hjul for at forhindre, at bilen bevæger sig frem og tilbage. Placer jackbeslaget eller mursten ved siden af rammen. Stol aldrig udelukkende på donkraft. Gentag på den anden side for at sikre, at støtten på begge sider er stabil.
5. Fjern hjulet. Når bilen er knyttet op af donkraften, skal du løsne bilmøtrikken og fjerne den. Træk på samme tid rattet ud og fjern det.
Hvis kanten af dækket er legering eller har stålbolte, skal stålbolte, bolthuller, dækmonteringsoverflader og bageste monteringsoverflader på legeringsdæk fjernes med en trådbørste og et lag anti-sticking-middel skal påføres, før dækket ændres.
6. Brug en passende ringnøgle for at fjerne tangboltene. [1] Når typen af caliper og bremsedæk er passende, fungerer det som en tang. Inden bremseklasserne fungerer, kan bilens hastighed bremses, og vandtrykket kan bruges til at øge friktionen på dækket. Kaliperens design er generelt et eller to stykker, beskyttet af to eller fire bolte omkring den. Disse bolte er arrangeret i stubakslen, og dækket er fastgjort her. [2] Sprøjtning af WD-40 eller PB-penetrationskatalysator på boltene vil gøre boltene lettere at flytte.
Kontroller klemmetrykket. Kaliperen på en bil skal bevæge sig og tilbage lidt, når den er tom. Hvis du ikke gør dette, når du fjerner bolten, kan caliperen flyve ud på grund af overdreven internt tryk. Når du inspicerer bilen, skal du være forsigtig med at stå på den ydre side, selvom caliperne er blevet løsnet.
Kontroller, om der er skiver eller ydelsesskiver mellem caliper -monteringsboltene og monteringsoverfladen. Hvis der er, skal du flytte dem og huske placeringen, så du kan ændre dem senere. Du skal geninstallere caliprene uden bremseklodser og måle afstanden fra monteringsoverfladen til bremseklasserne for at udskifte dem korrekt.
Mange japanske biler bruger to-delt vernier-calipere, så det er kun nødvendigt at fjerne to fremadskydningsbolte med bolthoveder på 12-14 mm i stedet for at fjerne hele bolten.
Hæng caliperen på dækket med en ledning. Kaliperen er stadig tilsluttet til bremsekablet, så brug en trådbøjle eller andet affald til at hænge caliperen, så den ikke lægger pres på den fleksible bremseslange.
Udskift bremseklodser
Fjern alle de gamle bremseklodser. Vær opmærksom på, hvordan hver bremsepude er tilsluttet, som regel klemmes sammen af metalklip. Det kan tage en smule indsats for at få det til at springe ud, så vær forsigtig med ikke at skade calipers og bremsekabler, når du fjerner det.
Installer nye bremseklodser. På dette tidspunkt skal du påføre smøremiddel mod seize på kanten af metaloverfladen og bagsiden af bremsepuden for at forhindre støj. Men påfør aldrig anti-slip-middel på bremseklasserne, for hvis det påføres bremseklodser, mister bremserne friktion og vil mislykkes. Installer de nye bremseklodser på samme måde som de gamle bremseklodser
Kontroller bremsevæsken. Kontroller bremsevæsken i bilen, og tilføj mere, hvis den ikke er nok. Udskift bremsevæskeservoirhætten efter tilsætning.
Udskift caliperne. Skru caliperen på rotoren, og vend den langsomt for at forhindre skade på andre ting. Udskift bolten og spænd caliperen.
Sæt hjulene tilbage. Sæt hjulene tilbage på bilen, og spænd hjulmøtrikkerne, før du sænker bilen.
Spænd hjulmøtrikkerne. Når bilen sænkes ned til jorden, skal du stramme hjulmøtrikkerne i en stjerneform. Stram først den ene møtrik, og spænd derefter de andre møtrikker i henhold til drejningsmomentspecifikationerne i henhold til krydsmønsteret.
Se på manualen for at finde drejningsmomentspecifikationerne i din bil. Dette sikrer, at hver møtrik strammes for at forhindre, at dækket falder af eller over stramning.
Kør bilen. Sørg for, at bilen er i neutral eller stoppet. Træd på bremsen 15 til 20 gange for at sikre, at bremseklodderne placeres i den rigtige position.
Test de nye bremseklodser. Kør bilen på en lavtrafikgade, men hastigheden kan ikke overstige 5 kilometer i timen, og påfør derefter bremserne. Hvis bilen stopper normalt, skal du gøre et andet eksperiment, for at øge hastigheden til 10 kilometer i timen. Gentag flere gange, stigende til 35 kilometer i timen eller 40 kilometer i timen. Vend derefter bilen tilbage for at kontrollere bremserne. Disse bremseeksperimenter kan sikre, at dine bremseklodser er installeret uden problemer og kan give dig selvtillid, når du kører på motorvejen. Derudover kan disse testmetoder også hjælpe med at installere bremseklodser i den rigtige position.
Lyt for at se, om der er problemer. Nye bremseklodser kan producere støj, men du er nødt til at lytte til lyden af knusning, metal- og metalrids, fordi der kan være bremseklodser installeret i den forkerte retning (såsom på hovedet). Disse problemer skal løses med det samme.
Posttid: DEC-23-2021