Udvikling og evolution
For mange år siden var for- og bagkofangerne hovedsageligt lavet af metalmaterialer. De var stemplet ind i U-formede stålprofiler med en tykkelse på mere end 3 mm. Overfladen var forkromet og nittet eller svejset med rammens langsgående bjælke. Der var et stort mellemrum til karosseriet. Det lignede en ekstra del, hvilket så meget grimt ud.
Med udviklingen af bilindustrien og den omfattende anvendelse af tekniske plasttyper i bilindustrien har bilkofangere, som en vigtig sikkerhedsanordning, også bevæget sig mod innovation. Udover at bevare den oprindelige beskyttelsesfunktion bør for- og bagkofangere i øjeblikket også stræbe efter harmoni og enhed med karrosseriformen og deres egen vægt. For- og bagkofangere på biler er lavet af plastik, hvilket kaldes plastikkofangere.
