Kofangeren er en sikkerhedsanordning, der absorberer og afbøder ydre stød og beskytter for- og bagenden af bilens karosseri. For tyve år siden var for- og bagkofangere på biler hovedsageligt lavet af metalmaterialer. De blev stemplet ind i U-formede stålkanaler med en tykkelse på mere end 3 mm, og overfladen blev behandlet med krom. De blev nittet eller svejset sammen med rammens langsgående bjælke, og der var et stort mellemrum til karrosseriet, som om det var en fastgjort del. Med udviklingen af bilindustriens bilkofanger som en vigtig sikkerhedsanordning er også på vej mod innovation. Dagens for- og bagkofangere på biler opretholder ikke kun den oprindelige beskyttelsesfunktion, men stræber også efter harmoni og enhed med karrosseriformen, stræben efter sin egen vægt. For at opnå dette formål er for- og bagkofangere på biler lavet af plastik, kendt som plastikkofangere. Plastikkofangeren består af tre dele: den ydre plade, det polstrede materiale og bjælken. Den ydre plade og buffermaterialet er lavet af plastik, og bjælken er lavet af koldvalset plade med en tykkelse på ca. 1,5 mm og formet til en U-formet rille. Den ydre plade og støddæmpningsmaterialet er fastgjort til bjælken, som er fastgjort til rammeskinnens skruer og kan fjernes når som helst. Denne plastkofanger bruger plastik, der grundlæggende bruger to slags materialer, polyester og polypropylen, ved hjælp af sprøjtestøbningsmetoden. Der findes også en type plast kaldet polycarbonester-serien i udlandet, der trænger ind i legeringssammensætningen, legeringssprøjtestøbningsmetoden, forarbejdning af kofangeren har ikke kun høj styrke, stivhed, men har også fordelen af svejsning, og belægningsydelsen er god, mængden af mere og mere i bilen. Plastkofangeren har styrke, stivhed og dekorativitet, fra et sikkerhedssynspunkt kan bilkollisioner spille en bufferrolle, beskytte for- og bagenden af bilen, fra udseendet af synspunktet kan naturligt kombineres med karosseriet i et stykke, en helhed, har en god dekoration, bliver en vigtig del af bilens dekoration.
