Motoren i drift vil uundgåeligt fremstå fænomenet jitter, på dette tidspunkt er motorbeslaget meget vigtigt. Brugen af motorstøtte kan ikke kun fikse motorens position, men også lade motoren undgå jitter, for effektivt at beskytte motorens sikkerhed, så ejeren kan være sikker på at køre. Enkelt sagt er motorstøtten opdelt i to slags. Den ene er momentstøtten, den anden er motorens fodlim. Motorfodlimen bruges hovedsageligt til at fikse stødabsorbering. Momentbeslaget er en type motorbefæstelse, normalt forbundet til motoren på forakslen foran på køretøjets krop. Forskellen med den almindelige motorfodlim er, at fodlimen er en limpille installeret direkte i bunden af motoren, og momentstøtten ligner udseendet af en jernstang installeret på siden af motoren. Der vil også være en momentbeslagslim på momentbeslaget, som fungerer som støddæmper. Motorbeslaget er designet til at holde motoren på plads, så når noget går galt med den, vil den ikke holde sikkert. Så, når motoren kører, vil der helt sikkert være et problem med jitter, og i højhastighedstilstand, for ikke at nævne, ikke kun med "boom" unormal lyd, vil alvorlige ord få motoren til at styrte ned.
