Med udviklingen af økonomi begyndte biler at komme ind i tusinder af husstande, men vi ser normalt, at døren er den almindelige hængslet dør, fra titusinder til titusinder af millioner biler bruges for det meste i form af denne dør. Derudover er der andre dørtyper, saks dør, måge-vingedør ..... her er nogle af dem
En, almindelig hængsel side dør
Fra den klassiske generation af Model T Ford, til nu almindelige familiebiler, bruger alle denne type dør.
To, skub døren
Op til prisen Guds bil Elfa, ned til National God Car Wuling Light, til skydedøren. Skydedøren har egenskaberne ved let adgang og lille besættelsesplads.
Tre, åbn døren
Generelt i den luksusbil at se og fremhæve den ærede måde ind og ud.
Fire, saks dør
Cool åben dørform, kan ses på meget få supercars. Den første til at bruge saksedøre var alfa i 1968. Romeo Carabo -konceptbilen
Seks, sommerfugldøren
Sommerfugldøre, også kendt som Spilly-Wing Doors, er en type dørstil, der findes i supercars. Hængslet af sommerfugldøren er monteret på fenderpladen nær søjle A eller søjle A, og døren åbner fremad og opad gennem hængslet. Den skrå dør åbner ligesom vingerne af en sommerfugl, og dermed navnet "sommerfugldør". Denne unikke stil med døren til sommerfugldøren er blevet et unikt symbol på superbilen. På nuværende tidspunkt er de repræsentative modeller, der bruger sommerfugldøre i verden Ferrari Enzo, McLaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR McLaren, Saleen S7, Devon GTC og andre berømte superbiler
Syv, dør af baldakinstype
Disse døre bruges sjældent i biler, men er mere almindelige i jagerfly. Det kombinerer taget med de traditionelle døre, som er meget stilfuldt og set i konceptbiler.
Otte, skjult dør
Hele døren kan være indeholdt i kroppen og overhovedet ikke optage noget ydre rum. Det blev først udviklet af den amerikanske Cæsar Darrin i 1953 og senere af BMW Z1.
