Viskermotoren drives af motoren, og motorens roterende bevægelse omdannes til en frem- og tilbagegående bevægelse af viskerarmen gennem ledmekanismen for at realisere viskerfunktionen. Generelt kan viskeren fungere ved at tænde motoren. Motorens strøm styrer motorens hastighed og derefter skraberarmens hastighed.
Bilens vinduesvisker drives af viskermotoren, og motorhastigheden på flere gear styres af potentiometeret.
Bagenden af viskermotoren har en lille gearkasse indkapslet i det samme hus, som reducerer udgangshastigheden til den ønskede hastighed. Denne enhed er almindeligvis kendt som viskerdrevenheden. Enhedens udgangsaksel er forbundet med den mekaniske enhed i enden af viskeren, og viskerens frem- og tilbagegående svingning realiseres af gaffeldrevet og fjederreturen.
