Viskermotoren drives af motoren, og motorens roterende bevægelse omdannes til viskerarmens frem- og tilbagegående bevægelse gennem forbindelsesmekanismen for at realisere viskerhandlingen. Generelt kan viskeren fungere ved at tænde for motoren. Motorens strøm styrer motorens hastighed og derefter skraberarmens hastighed.
Bilens visker drives af viskermotoren, og motorhastigheden på flere gear styres af potentiometeret.
Viskermotorens bagende har en lille geartransmission indesluttet i samme hus, som reducerer udgangshastigheden til den nødvendige hastighed. Denne enhed er almindeligvis kendt som viskerdrevenheden. Enhedens udgangsaksel er forbundet med den mekaniske anordning for enden af viskeren, og det frem- og tilbagegående sving af viskeren realiseres af gaffeldrevet og fjederreturen.
