Bælgen er nede. Reparer det selv.
Faktisk er materialet ikke dyrt, dybest set omkring 80, men denne ting, du er nødt til at nedbryde den centrale kontrol for at ændre, for pokker, det her er for dårligt, plejede at have en bil, pludselig ingen bil, det her er ikke godt.
Ord, hjemme i går aftes, lige kommet hjem, parkeret, bakket til parkeringspladsen, mor, pludselig lugtede det godt, og så røg motorsystemet, bange for at dø af bror, hurtigt trække nøglen for at slukke, trække i motorhjelmen, åbne motorhjelmen, og så ser jeg hvid røg, snart ingen hvid røg, og så straks inde i bilen spurgte broren, hvad der var i situationen, først på jorden for at se, om bølgeboksen er våd, den lækker ikke bølgetankolie, men jeg kan ikke se om natten, bølgetankolien er blevet skiftet i et par måneder, der har ikke været nogen lækage, jeg tror det er usandsynligt, primært er der ingen bund, og så tror jeg, det kan være olien, fordi den kun blev skiftet i omkring 2 uger, da olien blev skiftet sammen med en anden bil, blev smidt væk, alle skiftede låseskrue, lys for at se på resultaterne. Lightervæsken sprøjtede ud, så jeg spekulerede på, om min også var forårsaget af ingen vridning. Jeg så, at det var helt på jorden og lækkede meget. Så trak jeg olielinealen ud og kiggede på den flere gange for at se, at der ikke var mindre olie, som ikke var olie, heller ikke olie i tanken, måske lækker frostvæske. Termostaten lækker ikke. Tjek kedlen, der er ingen frostvæske, vent på, at bilen køler ned efter et stykke tid, lyset vil se lækagen, men efter lyset kan man ikke se det, måske er det nattens skyld, og så parker bilen, vent til den anden dag efter daggry, kl. 8, det er ikke varmt, kan ikke vente med at se bilens problem, trods alt, at arbejde for at bruge bilen, hver bil er ikke praktisk. Åbn motorhjelmen, og så lyset, og se, se problemet, faktisk er røret begyndt at finde kobberrøret, men kun 15 eller 17,nnd er ikke 16, denne hårde lim på vandrøret er 15,9 diameter, leder efter 16 er i stand til at komme ind, ingen måde, kan kun få en 17, vil finde en ven til at hjælpe, med en drejebænk kniv, faktisk hvis jeg har en drejebænk. Jeg kan gøre det selv. Køb røret og ødelæg det
Faktisk er begge ender pakket ind med meget tyk vandtæt tape for at forhindre vandlækage. Der skal dog lægges særlig vægt på at pakke det godt ind. Undgå at rode eller forårsage lækage af vandtæt tape til motoren, da det ikke vil være godt. Hvis du rammer, kan du ikke komme ind, og det er ikke godt, så spurgte broren, at der er 17 ærmer + 0 krydret hjulnøgle indeni. Broren sagde, at hjulet er 17 ærmer, forresten, hvis du gerne vil gøre noget ved det, skal du huske at rydde op. Find straks hjulnøglen, som forventet, lige rigtig, men positionen er stadig lidt lille, den er ikke let at betjene. God nok til at stikke meget ind, og så den skifter til gengæld, modstå med ting for at banke på, endelig banker på, og så er der to vandhalser efter vandhalserne, som er låst i den varme bælg, der er brudt slange, ydersiden er naturligt låst i ledhovedet, og så ilden, et par minutter, det ser ud til, at der ikke er nogen lækage, midlertidigt ok.
