Er chassisafstivningerne (bindestænger, topstænger osv.) nyttige?
Under drejningsprocessen har bilens krop tre deformationsstadier: den første er deformation af forendens krøje, hvilket påvirker følsomheden af styreresponsen; Derefter har hele køretøjet en torsionsdeformation, som har indflydelse på styringens linearitet; Endelig påvirker krøjedeformationen af parkeringspladsen styringens stabilitet. Den lokale stivhed på forsiden og bagsiden af kroppen og den samlede vridningsstivhed af kroppen kan forbedres ved at installere beslag. Nogle biler er også designet på denne måde.
Det er dog vigtigt at bemærke, at kroppen for det meste er pladedele, så det er bedst at installere noget som denne trækstang og direkte dele boltene med chassisets monteringspunkt, så effekten af stivheden er mere tydelig. Nogle gange vil svejsebeslag eller udstansning af huller i metalpladen ikke forbedre stivheden meget. Derudover, hvis det originale design har en høj stivhed, vil tilføjelse af et par flere beslag ikke forbedre ydeevnen, men tilføje en masse vægt
