Hvad er symptomet på en knækket halvdel af skaftet
Hvis der opstår problemer med højhastighedskøretøjer, kan det føre til, at dækkene løsner sig, eller at navet mister sin cirkel. Dette vil føre til ubalance i bilens dynamiske balance, hvilket får bilens rat til at ryste ved høj hastighed. Akslen er også kendt som drivaksel. I bilens transmissionssystem spiller halvakslen en vigtig rolle og fungerer som forbindelse mellem drivhjul og differentiale. Den indre ende er generelt forbundet via halvakslens tandhjul og splines, og den ydre ende er forbundet med navet og flangen. Strukturen af bilens drivhjul afhænger af akslens strukturelle form. Afhængigt af de forskellige betingelser for akslens kraft kan den opdeles i semi-flydende aksel og fuldt flydende aksel. Det kan ses, at bilakslen er en vigtig del af bilen i den daglige kørsel, og bilens sikkerhed afhænger af akslens ydeevne. Efter lang tids vridningstræthed og stød kan bilakslen let føre til bøjning, brud, torsion, skævhed og spline-tandslid. Brud på bilakslen har normalt følgende morfologiske typer:
① Skaftets spiral er brudt;
(2) Der er blandede revner og brud i halvakslens akseldel;
③ akslens spline er brudt;
(4) der er en revne i halvaksel-orkidéskiven, og den vil falde af, når den er alvorlig;
(5) Andre morfologiske brud og revner i skaftet.
