Hvad er funktionen af bilens trekantede arm?
Trekantarmens funktion er at afbalancere støtten.
Når bilen kører på en ujævn vejoverflade, vil dækket svinge op og ned, det vil sige, at trekantarmens sving er fuldført, dækket er monteret på akselhovedet, og akselhovedet er forbundet med kuglehovedet og trekantarmen. Den trekantede arm er faktisk et universalled, der stadig kan forbindes med en funktion, når den relative position af den aktive og den underordnede ændres, f.eks. når vibrationsdæmperen komprimeres for at få A-armen til at svinge op.
Den trekantede arm er forbundet med underrammen via den forreste forbindelsespunkts leddelte muffe, der er sat på underrammen, og hjulenes kraft og slag overføres til karosseriet via den forreste forbindelsespunkts leddelte muffe på underrammen. Den forreste forbindelsespunkts leddelte muffe på underrammen vil sandsynligvis revne. Det vil sige, at hvis der sker en ulykke med "brudt aksel", er der stor sandsynlighed for, at leddelmuffens position på underrammens forreste forbindelsespunkt revner.
