Hovedstrukturen af bilsikkerhedsselen
(1) Selevævning Selevævning er vævet med nylon eller polyester og andre syntetiske fibre, der er ca. 50 mm brede og ca. 1,2 mm tykke, og afhængigt af forskellige anvendelser opnås den nødvendige styrke, forlængelse og andre egenskaber ved sikkerhedsselen ved hjælp af vævemetoder og varmebehandling. Det er også den del, der absorberer energien fra konflikter. Nationale bestemmelser har forskellige krav til sikkerhedsselernes ydeevne.
(2) Oprulningsanordningen er en anordning, der justerer længden af sikkerhedsselen i henhold til passagerens siddestilling, kropsform osv., og som opruller selen, når den ikke er i brug.
Nødlåsende retraktor (ELR) og automatisk låsende retraktor (ALR).
(3) Fastgørelsesmekanisme Fastgørelsesmekanismen omfatter spænde, låsetunge, fastgørelsesstift og fastgørelsessæde osv. Spændet og låsen er anordninger til at fastgøre og løsne sikkerhedsselen. Fastgørelsen af den ene ende af remmen i kroppen kaldes fastgørelsespladen, fastgørelsesenden af kroppen kaldes fastgørelsessædet, og fastgørelsesbolten kaldes fastgørelsesbolten. Placeringen af den fastgjorte stift på skulderselen har stor indflydelse på, hvor bekvemt det er at bruge sikkerhedsselen, så for at den kan tilpasses passagerer af forskellige størrelser, anvendes der generelt en justerbar fastgørelsesmekanisme, som kan justere skulderselens position op og ned.
