Hvad er en transmission, og hvad gør den?
Bilens transmission er en vigtig del af bilens transmissionssystem, kun overgået af motoren, som primært bruges til at ændre motorens drejningsmoment og hastighed, der overføres til drivhjulet, for at få bilen til at opnå forskellig vejgreb og hastighed under forskellige kørselsforhold, samtidig med at motoren arbejder i det mest fordelagtige arbejdsområde.
1, ved at ændre transmissionsforholdet for at udvide bilens drivkraft og hastighed
Omkredsen skal tilpasses hyppigt skiftende kørselsforhold, samtidig med at motoren har de bedst mulige arbejdsforhold.
2, under forudsætning af at motorens omdrejningsretning er uændret, kan bilen bakkes
Flytte.
3. Afbryd motorens kraftoverførsel til drivakslen, så motoren kan
Start- og tomgangshastighed for at opfylde behovene for midlertidig parkering af biler.
(1) Transmissionstype:
(1) I henhold til ændringen i transmissionsforholdet:
① Trinvis transmission: Der er flere valgfrie faste transmissionsforhold, der bruger tandhjulstransmission. Den kan opdeles i to typer: almindelig tandhjulstransmission med fast tandhjulsakse og planetgeartransmission med delvis roterende tandhjulsakse (planetgear).
② Trinløs variabel transmission (CVT): Transmissionsforholdet kan ændres trinløst inden for et bestemt område, almindeligt hydraulisk, mekanisk og elektrisk.
③ Integreret transmission: bestående af hydraulisk momentomformer og trinvis transmission af geartypen.
(2) I henhold til kontroltilstanden
① Tvungen styret transmission: Stol på føreren til direkte at styre gearstangen for at skifte.
② Automatisk gearkasse: Valg og skift af gearforhold sker automatisk. Føreren behøver kun at betjene gaspedalen, og gearkassen kan styre aktuatoren i henhold til belastningssignalet og motorens hastighedssignal for at opnå gearskift.
③ Halvautomatisk styretransmission: kan opdeles i to kategorier, den ene er delvis automatisk gearskift og delvis manuel (tvungen) gearskift. Den anden er at vælge gear på forhånd med knappen og skifte gear via aktuatoren selv, når koblingspedalen trykkes ned eller gaspedalen slippes.
Manuel gearkasse (MT)
Manuel gearkasse (MT), også kendt som mekanisk gearkasse, det vil sige, at du skal bruge hånden til at bevæge gearstangen for at ændre gearindgrebets position i gearkassen, ændre gearforholdet og dermed opnå formålet med hastighedsændring.
Manuelle gearkasser er for det meste i fem gear, men også fire og seks eller flere.
Manuelle gearkasser leveres normalt med synkroniseringsmekanismer for nem gearskift og lav støj.
Ved manuel gearkasse skal man under drift træde på koblingen for at bevæge gearstangen.
Fordelene ved manuel gearkasse (MT) er et højt transmissionseffektivitetsforhold, i teorien vil det være mere brændstoføkonomisk og billigt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS autodele er velkomne til at købe.
