• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG350/MG5 Auto Parts Car Reserve baghjulsbæring -Diskbremse -10145145 Power System Auto Parts Leverandør Engros MG Katalog Billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produkter Anvendelse: SAIC MG 350

Org af sted: lavet i Kina

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopi

Ledetid: lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -indbetaling

Virksomhedsmærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produkters information

 

Produkter Navn Baghjulsbeleje - skivebremse 
Produkter Anvendelse SAIC MG 350
Produkter OEM nr 10145145
Org af sted Lavet i Kina
Brand CSSOT / RMOEM / org / kopi
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling TT -depositum
Virksomhedsmærke Cssot
Applikationssystem Kraftsystem

Produktdisplay

Baghjulsbeleje - skivebremse -10145145
Baghjulsbeleje - skivebremse -10145145

Produktkendskab

Hvad er sammensætningen af ​​bilskivbremsen?
Tykkelsen af ​​bremseskiven har indflydelse på kvaliteten af ​​bremseskiven og temperaturstigningen under drift. For at gøre massen mindre, bør tykkelsen på bremseskiven ikke være stor; For at reducere temperaturen er tykkelsen på bremseskiven ikke let at blive for lille. Bremseskiven kan være lavet af fast eller for at varme ventilationsbehov midt i bremseskiven støbte lufthuller.
Friktionsforingen henviser til friktionsmaterialet skubbet af klemstemplet på bremseskiven. Friktionsforingen er opdelt i et friktionsmateriale og en bundplade, der er direkte indlejret sammen. Forholdet mellem den ydre radius af friktionsforingen og den indre radius og den anbefalede ydre radius til den indre radius af friktionsforingen bør ikke være større end 1,5. Hvis forholdet er for stort, vil bremsemomentet til sidst ændre sig meget.
Arbejdsprincippet om skivebremse
Under bremsning presses olien ind i de indre og ydre cylindre, og stemplet presser de to bremseblokke ind i bremseskiven under virkningen af ​​hydraulisk tryk, hvilket resulterer i friktionsmoment og bremsning. På dette tidspunkt producerer kanten af ​​den rektangulære gummisætningsring i hjulcylinderrillen en lille mængde elastisk deformation under virkningen af ​​stempelfriktion. Når bremsning er afslappet, er stemplet og bremseblokken afhængig af elasticiteten af ​​tætningsringen og fjederens elasticitet.
Fordi den rektangulære tætningsringdeformation er meget lille, i mangel af bremsning, er kløften mellem friktionspladen og disken kun ca. 0,1 mm på hver side, hvilket er nok til at sikre frigivelsen af ​​bremsen. Når bremseskiven opvarmes og udvides, ændres dens tykkelse kun lidt, så den forekommer ikke "med" fænomen.
Hvordan justeres diskparkeringsbremsen på disken?
Løsn justeringsskruen og låsemøtrikken på trækstangen, spænd justeringsskruen og kuglemøtrikken på trækstangen og få skoen i kontakt med bremseskiven.
② Fjern transmissionshåndtaget på parkeringsbremsen (transmissionshåndtaget og trækarmen fjernes).
③ Løsn kuglemøtrikken, så skoen forlader bremseskiven og justeres derefter justeringsskruen, så skoen og bremseskiven for at opretholde et ensartet minimumsgap, i tilfælde af at opretholde kløften for at stramme låsemøtrikken.
(4) Slap af parkeringsbremseoperationsstyret til frontgrænsepositionen, juster længden af ​​transmissionshåndtaget, tilslut transmissionshåndtaget til sko -kontrol -trækarmen og spænd låsemøtrikken, mens ovennævnte clearance opretholdes.
⑤ Kontroller omhyggeligt installationen af ​​kotterstifter og nødder.
Når pawl på joysticken bevæger sig 3-5 tænder på bjerg gearpladen, skal den være i stand til helt at bremse.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG& Mauxs Auto Parts Velkommen til at købe.

 

Kontakt os

Alt, hvad vi kan løse for dig, kan CSSOT hjælpe dig til disse, du forundrede, mere detaljeret, kontakt venligst

certifikat

certifikat
Certifikat1
Certifikat2
Certifikat2

udstilling


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter