Sørg for at udskifte tilbehørsbufferlimen, når støddæmperen repareres
Bufferlimen og smudsomslaget på bilstøddæmperen er almindeligvis kendt som "chok absorber repair kit", som, som navnet antyder, er det tilbehør, der skal bruges, når støddæmperen repareres og udskiftes. Men i praksis er mange reparatører ikke villige til at bruge nyt tilbehør, eksistensen af småt tilbehør kommer ikke i vejen for ideen, efter at have udskiftet den nye støddæmperbevægelse, skal du stadig bruge den gamle bufferlim og smudsomslag fra originalen bil.
Hvad er oprindelsen af denne bufferlim (også kendt som bufferblok), og hvad gør den? Hvor er den "lang" i støddæmperen? Følgende figur afslører dens placering: Materialet i bufferlimen er polyurethanskum, som har funktionen som buffer og anti-slag, men det har en levetid, og det vil revne, gå i stykker og blive pulveriseret efter servicecyklussen.
Under kørslen, støddæmperens op- og nedbevægelse, den høje temperatur, der genereres af den efterfølgende op- og nedbevægelse af stempelstangen, vil pulveret af bufferlimen klæbe og brænde og derefter ridse olietætningen, der fører til olielækage, unormal lyd og andre problemer, hvilket forkorter levetiden på den nye støddæmper. Vi er stødt på mange sådanne eftersalgsproblemer i vores arbejde.
Derfor anbefales det, at ved udskiftning af en ny støddæmperbevægelse, skal bufferlim og støvdæksel udskiftes sammen for at undgå efterbearbejdning og forekomsten af ovenstående fejl. Selvfølgelig er det bedste valg til udskiftning af støddæmperen at udskifte støddæmperenheden.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
