Sørg for at udskifte tilbehørsbufferlim, når støddæmperen repareres
Bufferlim og støvkappe af bil støddæmper er almindeligt kendt som "støddæmper reparationssæt", som, som navnet antyder, er det tilbehør, der skal bruges, når støddæmperen repareres og udskiftes. I praksis er mange reparationsmænd imidlertid ikke villige til at bruge nyt tilbehør, eksistensen af lille tilbehør kommer ikke i vejen for ideen, efter at have udskiftet den nye støddæmperbevægelse, bruger stadig den gamle bufferlim og støvjakke i den originale bil.
Hvad er oprindelsen af denne pufferlim (også kendt som bufferblok), og hvad gør den? Hvor er det "længe" i støddæmperen? Følgende figur afslører sin position: materialet i pufferlimet er polyurethanskum, der har funktionen af buffering og anti-impact, men det har en levetid, og det vil knække, bryde og blive pulveriseret efter servicecyklussen.
I processen med at køre, op- og nedbevægelsen af støddæmperen, den høje temperatur genereret af den efterfølgende op- og nedbevægelse af stempelstangen, vil pulveret af pufferlimet klæbe og brænde og derefter ridse olietætningen, der fører til olielækage, unormal lyd og andre problemer, forkortelse af tjenestelivet for den nye støddæmper. Vi har stødt på mange sådanne eftersalgsproblemer i vores arbejde.
Derfor anbefales det, at ved udskiftning af en ny støddæmperbevægelse, skal pufferlim og støvdækning udskiftes sammen for at undgå omarbejdning og forekomsten af ovenstående fejl. Naturligvis er det bedste valg til udskiftning af støddæmper at erstatte støddæmperenheden.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
