Hvad er positionen af ingot-bjælken? Hvad er bilens ingot beam?
Ingot-bjælke kaldes også underramme, så hvor er barren-bjælken installeret? Lad mig give dig en populær videnskab. Positionen af ingot-bjælken er installeret på bilens hoved, og dens rolle er at forbinde kroppen og affjedringen. Ingot-bjælken er ikke en komplet ramme, men et beslag, der understøtter for- og bagakslen og er ophængt, så det korrekte navn på Ingot-bjælken bør være en halvramme-underramme.
Hvorfor kalder de det så ingot-bjælken? Årsagen er meget enkel, fordi den ligner en skat. Rollen af automobil ingot beam
Ingotbjælkens hovedfunktion er at blokere vibrationerne og støjen fra køretøjet under kørsel og reducere dets direkte indtræden i rummet. Det har også en vis effekt på forbindelsesbeskyttelsen af kroppen. Ingot-bjælken kan forbindes til kroppen fra tværgående, og dermed øge kroppens styrke og beskytte oliepanden og motoren til en vis grad, så den kan undgå direkte kollision.
Den forreste og bageste affjedring kan monteres på underrammen for at danne en akselsamling, og derefter monteres samlingen på karosseriet sammen, denne affjedringsenhed med underrammen, udover designet kan installationen give en række bekvemmeligheder og fordele , det vigtigste er dens komfort og forbedring af affjedringens stivhed.
Manglerne ved ingot-bjælken er også indlysende, såsom den enorme ingot-bjælke vil føre til en stigning i kropsvægten, hvis brugen af aluminiumslegering kan reducere vægten, men det vil øge omkostningerne. Ingot-bjælker bruges sjældent i racerbiler, fordi de reducerer kørestabiliteten, og følelsen af håndtering er ikke direkte.
Ældning eller slid af forbindelsen: Forbindelsen mellem bjælken og svingarmen ældes eller slides gradvist, efterhånden som køretøjet bruger tid. Denne ældning eller slid kan forårsage problemer ved at reducere leddenes hurtighed og stabilitet. For eksempel vil løsningen af stikket føre til unormal støj, vibrationer eller reduceret kontrolnøjagtighed under kørsel af køretøjet.
Kollisions- eller kollisionsulykke: Hvis køretøjet har været udsat for en kollisionsulykke, vil det forårsage skade eller deformation af forbindelsen mellem bjælken og svingarmen. I dette tilfælde vil der, selv efter vedligeholdelse, være skjulte farer, såsom ustabilitet eller unormal støj ved forbindelsen.
Forkert installation eller dårlig vedligeholdelseskvalitet: Hvis forbindelsen mellem bjælken og svingarmen under vedligeholdelsesprocessen er forkert installeret, eller vedligeholdelseskvaliteten er dårlig, kan det også føre til problemer. For eksempel kan fastgørelseselementer, der ikke er monteret korrekt eller ikke bruger nok smøremiddel, forårsage unormal støj eller slid i leddene. Derudover, hvis vedligeholdelsespersonalet ikke korrekt genopretter stikkets position eller ikke foretager de nødvendige justeringer, fører det også til problemer i forbindelsen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG& MAUXS bildele velkommen til at købe.
