Hvad er forhjulslejets rolle?
1, følgende er forhjulslejernes rolle: bære belastningen og give nøjagtig vejledning til rotationen af navet.Det bærer aksiale og radiale belastninger og er en meget vigtig komponent;Traditionelle bilhjullejer er sammensat af to sæt koniske rullelejer eller kuglelejer.
2, vil bilens forhjulsleje blive brudt, hvilket fænomen er som følger: forhjulslejet er bilens forhjul.Forhjulslejeskader, hvis ikke meget alvorlige, kørsel efter støjen vil være meget stor, og dækstøj er anderledes;Du kan køre en halv time.Når du er steget ud af bilen, skal du røre ved den del af lejenavet, du tror er beskadiget, med håndryggen.
3, forhjulslejet er bilens forhjul, hvis forhjulslejet er beskadiget, er det ikke særlig alvorligt, støjen vil være meget høj efter åbning, og dækstøjen er ikke den samme.
4, hjullejet er en meget vigtig del af hjulnavet, hjullejets hovedrolle er at belaste og give nøjagtig vejledning til rotationen af navet, det bærer både aksial belastning og radial belastning, når bilen er gået i stykker , vil der være forskellige fejl.
5, navlejets hovedrolle er at belaste og give nøjagtig vejledning til rotationen af navet, det bærer både aksial belastning og radial belastning, er en meget vigtig del.
6, den bærende rolle, med hensyn til dens rolle, bør være støtte, det vil sige den bogstavelige fortolkning af akslen, men dette er kun en del af dens rolle, essensen af støtten er i stand til at bære radial belastning.Det kan også forstås, at det bruges til at holde skaftet.Automatisk valg af lejer er inkluderet.
Navlejets hovedrolle er at bære belastningen og give nøjagtig vejledning til rotationen af navet, det bærer både aksial belastning og radial belastning, er en meget vigtig del.De traditionelle bilhjullejer er sammensat af to sæt koniske rullelejer eller kuglelejer.Installation, oliering, forsegling og frigangsjustering af lejer udføres på bilproduktionslinjen.Denne struktur gør det vanskeligt at samle i bilproduktionsanlægget, høje omkostninger, dårlig pålidelighed og bilen i vedligeholdelsespunktet vedligeholdelse, men også nødt til at rense, oliere og justere lejet.Navlejeenhed er udviklet på basis af standard vinkelkontaktkuglelejer og koniske rullelejer, det vil være to sæt lejer som ét, med god montageydelse, kan udelades justering af frigang, let vægt, kompakt struktur, stor belastningskapacitet, for tætning lejer kan indlæses på forhånd fedt, udelade den eksterne nav tætning og fri for vedligeholdelse og andre fordele, har været meget udbredt i biler, Der er også en tendens til gradvis udvidelse af applikationer i tunge køretøjer.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG& MAUXS bildele velkommen til at købe.
