Hvad er rollen som forhjulslejet?
1, følgende er rollen som forhjulslejer: Bær belastningen og tilvejebring nøjagtig vejledning til rotationen af huben. Det bærer aksiale og radiale belastninger og er en meget vigtig komponent; Traditionelle bilhjulslager er sammensat af to sæt koniske rullelejer eller kuglelejer.
2, vil bilens forhjulsleje blive brudt, hvad fænomenet er som følger: forhjulslejet er forhjulet på bilen. Forhjulsbærende skade, hvis ikke meget alvorligt, at køre efter støj vil være meget stor, og dækstøj er anderledes; Du kan køre i en halv time. Når du er kommet ud af bilen, skal du røre ved den del af det lejede knudepunkt, du synes er beskadiget med bagsiden af din hånd.
3, forhjulslejet er forhjulet på bilen, hvis forhjulslejet er beskadiget, er det ikke meget alvorligt, støjen vil være meget høj efter at have åbnet op, og dækstøjen er ikke den samme.
4, hjulbærende er en meget vigtig del af hjulnavet, hovedrollen for hjullejen er at indlæse og give nøjagtig vejledning til rotationen af knudepunktet, den bærer både aksial belastning og radial belastning, når bilen er brudt, vil der være forskellige fejl.
5, Hub -lejers vigtigste rolle er at indlæse og give nøjagtig vejledning til rotationen af huben, den bærer både aksial belastning og radial belastning, er en meget vigtig del.
6, den bærende rolle, hvad angår dens rolle, skal være støtte, det vil sige den bogstavelige fortolkning af skaftet, men dette er kun en del af dens rolle, essensen af støtten er i stand til at bære radial belastning. Det kan også forstås, at det bruges til at holde skaftet. Automatisk valg af lejer er inkluderet.
Hovedlagerens vigtigste rolle er at bære belastningen og give nøjagtig vejledning til rotationen af huben, den bærer både aksial belastning og radial belastning, er en meget vigtig del. De traditionelle bilhjulslager er sammensat af to sæt koniske rullelejer eller kuglelejer. Installation, oliering, forsegling og clearance justering af lejer udføres på bilproduktionslinjen. Denne struktur gør det vanskeligt at samles i bilproduktionsanlægget, høje omkostninger, dårlig pålidelighed og bilen i vedligeholdelsespunktvedligeholdelse, men er også nødt til at rengøre, olie og justere lejet. Hub Bearing Unit er udviklet på grundlag af standardvinkelkontaktkuglelejer og koniske rullelejer, det vil være to sæt lejer, da et, med god monteringspræstation, kan udelades clearance -justering, lysvægt, kompaktstruktur, stor belastningskapacitet, til forseglinger, der kan indlæses på forhånd, er også en træld, der er en træld, der også er en trending, der også er blevet udsat for at få en rækkevidde af en rækkevidde, der også er trafik applikationer i tunge køretøjer.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG& Mauxs Auto Parts Velkommen til at købe.
