Hvad er hornene på en bil?
Bilens horn kaldes "styreknokkel" eller "styreknokkelarm", som er akselhovedet, der bærer styrefunktionen i begge ender af I-bjælken foran bilen, og det minder lidt om et fårs horn, så det er almindeligvis kendt som "fårshornet".
Styrespindelens funktion er at overføre og bære lasten fra bilens forende, støtte og drive forhjulet til at rotere omkring kingpin'en og få bilen til at dreje. Under bilens kørselstilstand udsættes den for varierende stødbelastninger, så den skal have en høj styrke.
Der er to arme på styrespindelen på den ene side af forakslen nær styreskiven, som er forbundet med henholdsvis den langsgående stang og den tværgående stang, og kun én arm på den anden side af styrespindelen, som er forbundet af den tværgående stang.
Forbindelsesmåden for styrespindelen på styrespindelen er hovedsageligt forbundet via 1/8-1/10 keglen og splinen, som er fast forbundet og ikke let at løsne, men styrespindelens forarbejdningsprocessen er mere omfattende.
Styrespindelen er for det meste smedet af samme materiale som styrespindelen, og den opnår samme hårdhed som styrespindelen gennem varmebehandling. Generelt kan øget hårdhed øge delenes udmattelseslevetid, men hårdheden er for høj, originalens sejhed er for dårlig, og bearbejdningen er vanskelig.
1. Styrespindelens eller bøsningens spillerum er 0,3-0,5 mm. Hvis den er for slidt, bør den udskiftes.
2. Ved montering skal bøsningen smøres. Og de to foringer skal fyldes med litiumfedt.
Udover at være ansvarlig for styringen, spiller styrespindelen også en rolle i at bære lasten foran på bilen, fordi køretøjets forreste støddæmper er monteret på styrespindelen. Under køretøjets kørsel vil styrespindelen modstå kræfter fra flere retninger, så den har generelt et højt styrkekrav. Styrespindelen er forbundet til karosseriet med bolte og bøsninger, og udover den centrale forbindelse med gearkassen er styrespindelen også monteringsbase for bremsekaliberen og støddæmperen. Designet af den originale styrespindel involverer data om kingboltens hældningsvinkel, forhjulets hældningsvinkel og forreste bjælkevinkel, som er tæt forbundet med køretøjets håndtering. Derudover er styrespindelen også den forbindelsesdel, der forbinder de forskellige svingarme og plejlstænger i affjedringssystemet, hvilket kan ses, at selvom den lille tings rolle er uerstattelig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS autodele er velkomne til at købe.
