Hvorfor skal man udskifte bremseslangen, selvom bremserne er fine?
Lad os først forstå, hvordan bremseslangen fungerer. Når føreren trykker på bremsepedalen, vil boosteren lægge tryk på bremsehovedcylinderen. På dette tidspunkt vil bremsevæsken i bremsehovedpumpen blive ført til stemplet i bremsepumpen på hvert hjul gennem rørledningen, og stemplet vil drive bremsekaliberklemmen. Spænd bremseskiven for at skabe stor friktion for at bremse køretøjet. Røret, der overfører bremsetrykket, det vil sige røret, der overfører bremseolien, er bremseslangen. Når bremseslangen brister, vil det føre direkte til bremsefejl.
Bremseslangens hus er primært lavet af gummi. Ved langvarig brug vil der opstå revner på grund af aldring. Ved lang tids brug kan der opstå udbuling og olieudsivning, mens bremseolien på rørhuset også vil have korrosion. Ved aldringskorrosion er det meget let at sprænge røret, hvilket påvirker køresikkerheden. Hvis 4S-værkstedet under normale forhold konstaterer, at bremseslangen er revnet, har olieudsivning, udbuling eller beskadiget udseende, skal den også udskiftes i tide. Ellers er der også en skjult fare for slangeeksplosion, hvilket let kan forårsage bremsefejl.
Derudover er udskiftningscyklussen for bremseslanger 3 år eller 6 måneder, og de relevante love i USA har inkluderet udskiftning af bremseslanger i lovbestemmelserne. Ved normal bremsning og normalt udseende af bremseslangen bør bremseslangen også udskiftes regelmæssigt, når vedligeholdelsescyklussen er nået, for at sikre køresikkerheden.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS autodele er velkomne til at købe.
