Den mest oversete komponent er faktisk bremseskiven
For det første, hvor ofte skal bremseskiven udskiftes?
Udskiftningscyklus for bremseskiver:
Generelt skal bremseklodserne udskiftes for hver 30.-40.000 kilometer, og bremseskiverne skal udskiftes, når de er kørt til 70.000 kilometer. Brugstiden på bremseklodserne er forholdsvis kort, og efter at bremseklodserne er udskiftet to gange, er det nødvendigt at udskifte bremseskiverne, og derefter køre til 8-100.000 kilometer, bagbremserne skal også udskiftes. Faktisk afhænger hvor længe køretøjets bremseskive kan bruges hovedsageligt af ejerens vejforhold, frekvensen af bilen og vanen med at bruge bilen. Derfor har udskiftningen af bremseskiven ikke en nøjagtig dato, og ejerne skal kontrollere slidsituationen regelmæssigt for at sikre kørselssikkerheden.
For det andet, hvordan bestemmer man, at bremseskiven skal udskiftes?
1, kontroller tykkelsen af bremseskiven:
De fleste bremseskiveprodukter har slidindikatorer, og der er 3 små huller fordelt på skiveoverfladen, og dybden af hver brønd er 1,5 mm. Når den samlede sliddybde på begge sider af bremseskiven når 3 mm, er det nødvendigt at udskifte bremseskiven i tide.
2. Lyt til lyden:
Hvis bilen på samme tid udsendte en silkelyd eller støj med "jern gnide jern" (bremseklodser, der netop er installeret, vil også give denne lyd på grund af indkøring), skal bremseklodserne på dette tidspunkt udskiftes med det samme. I dette tilfælde har grænsemærket på begge sider af bremseklodsen direkte gnidet bremseskiven, og bremseklodsens bremseevne er styrtdykket, hvilket har overskredet grænsen.
Tre, hvordan skal man håndtere bremseskivens rust?
1. Behandling af let rust:
Normalt er bremseskiven mere almindelig er rustproblemet, hvis det kun er let rust, kan du fjerne rust ved kontinuerlig opbremsning, når du kører. Fordi skivebremsen er afhængig af friktionen mellem bremsekaliperen og bremseklodserne for at bremse, kan rusten selvfølgelig blive slidt væk ved flere bremsninger, for at fortsætte med at bremse under den sikre sektion.
2, seriøs rustbehandling:
Ovenstående metode er stadig nyttig til mild rust, men alvorlig rust kan ikke løses. Fordi rusten er for stædig, når bremsen bremses, har bremsepedalen, rattet osv. tydelige rystelser, de kan ikke kun "poleres", men kan også fremskynde sliddet af bremseklodserne. Derfor skal der i dette tilfælde findes professionelt vedligeholdelsespersonale til at fjerne bremseskiven for slibning og rense rusten. Hvis rusten er særlig alvorlig, kan selv en professionel vedligeholdelsesfabrik ikke gøre andet end at skifte en bremseskive.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG& MAUXS bildele velkommen til at købe.
