Forskellen mellem koblings mastercylinder og koblingsslavecylinder
Koblingsmastercylinderen og den drevne cylinder svarer til to hydrauliske cylindre. Hovedpumpen har et indløbsrør og et udløbsrør, og grenpumpen har kun et rør. Funktionen af koblingsmastercylinderen: Koblingsmasterpumpen henviser til den del, der er forbundet til koblingspedalen og tilsluttet koblingsforstærkeren gennem slangen. Dens funktion er at indsamle pedalrejseinformation og realisere koblingsseparation gennem boosteren. Hvis den vigtigste koblingspumpe på bilen er brudt (normalt lækker olie), er det mest åbenlyse symptom, at når du træder på koblingsudstyret, vil du have svært ved at hænge måludstyret. I alvorlige tilfælde kan gearet ikke engang suspenderes, fordi svigt i mastercylinderen vil føre til ufuldstændig eller ufuldstændig koblingsseparation. Hvad hvis koblingsmasterpumpen er brudt? Den vigtigste koblingspumpe er klar, og du kan ikke føle den sædvanlige modstand, når du træder på koblingen. Tving ikke gearet på dette tidspunkt, ellers forværrer det slid. Under normale omstændigheder er løsningen på slid på koblingsmasterpumpen at udskifte den direkte. Når alt kommer til alt er prisen ikke dyr, inklusive arbejdstid, den er mere end 100 yuan. Den vigtigste anvendelse af koblingsdrevet pumpe: koblingen er installeret mellem motoren og transmissionen, og koblingen er ofte nødvendig under hele processen fra start til kørsel. Dens rolle er at gøre motoren og transmissionen gradvist til at engagere sig for at sikre, at bilen starter jævnt; Afskærer midlertidigt forbindelsen mellem motoren og transmissionen for at lette skift og reducere virkningen af skift; Når bilen er i nødbremsning, kan den spille en adskillende rolle, forhindre transmissionssystemet, såsom overbelastning, og spille en bestemt beskyttende rolle. Ydeevne af koblingsdrevet pumpeskade: Når koblingspumpen er klar, vil det hydrauliske tryk mislykkes, og koblingen kan ikke startes. Fænomenet med dårlig koblingspumpe er, at koblingen ikke kan adskilles eller er særlig tung, når man træder på koblingen. Især er skiftet vanskeligt, og adskillelsen er ikke fuldstændig. Og pumpen lækker olie fra tid til anden. Hvis pumpen er brudt, kan den få føreren til at træde på koblingen, ikke åben eller særlig tung. Især vil det være vanskeligt at skifte gear, adskillelsen er ikke grundig, og der vil være olielækager fra tid til anden. Når koblingsdrevet cylinder mislykkes, erstattes samlingen direkte i ni ud af ti tilfælde. Reparationsmetode til koblingsdrevet cylinderolie lækage: Det anbefales at erstatte komponenten. Lækage af koblingspumpen skyldes slid på stemplet og koppen i koblingspumpen, og koblingsolien kan ikke forsegles. Da koblingspumpen ikke har noget tilbehør i øjeblikket, er læderringen ikke let at reparere, og samlingen skal udskiftes. Bemærk: Ovenstående indhold er fra Internettet, kun til reference. For specifikke problemer skal du håndtere dem under vejledning af vedligeholdelsesfolk.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
