Hvordan skelner man mellem bremse-oliebeholderen, styretøjs-oliebeholderen og transmissions-oliebeholderens position?
Styretøjspumper og bremsepumper kan skelnes fra hinanden ved deres logo eller placering. Der er et udråbstegn på bremsepotten. Normalt et sort udråbstegn på en gul baggrund. Placeret på førersiden af kabinen tæt på føreren. Powerpoten er malet med rattet. Normalt et rødt rat. Placeret på motorsiden af kabinen, tæt på motoren.
Bremseoliedåse i motorrummet:
1. Åbn motordækslet. Der er et dæksel til højre, det vil sige dækslet til airconditionkernen.
2, nr. 13 ærme fjernede en plastikskrue, der er en ramme nedenunder;
3, fortsæt med at adskille, det ser ud til at være to nr. 13 plastikskruer og en nr. 25 spline selvskærende skrue, jeg behøver ikke at sige, at efter afmontering er bremsetanken og bremsepumpen et overblik. Introduktion til kontrol af bremseolieniveau:
1. Åbn motorens frontdæksel. Du kan se, at der er to oliebeholdere indgraveret med en skala eller en skala. Oliebeholderen, der er installeret foran vakuumpumpen, er bremseoliebeholderen.
2, find bremseoliebeholderen, og tør den af med køkkenrulle;
3. Observer om bremseoliestanden er i standardpositionen mellem den øvre og nedre linje. Hvis væskestanden er lavere end linjen, skal der tilsættes bremseolie. Bremseolien skal være mærket med den samme etiket som den originale bilbremseolie. Etiketten vil generelt være markeret på bremseoliebeholderen. Tilsæt bremseolie til standardniveauet, stram bremseoliebeholderens dæksel, og tilsæt færdig. Metoden til registrering af bilbremseoliebeholderen er som følger:
1. Åbn motordækslet på bilen, og find bremseoliebeholderen. Der vil være en væskeniveaulinje på bremseoliebeholderens hus. Den ene er den højeste skalalinje og den anden er den laveste skalalinje. Den korrekte mængde bremseolie skal være midt mellem de 2 skalaer. Den højeste må ikke være højere end den højeste skalalinje, og den laveste må ikke være lavere end den laveste skalalinje.
2. Bremseolie udskiftes generelt hvert 2. år for cirka 4 W kilometer. Dette er ikke absolut, det skal bestemmes i henhold til køretøjets brug. Bremseolien har en vis korrosionsevne og er også relativt stærk i vandoptagelsen. Derfor kan du bruge en speciel bremseoliedetektor til at kontrollere vandindholdet i bremseolien. Se om den skal udskiftes, og du kan også se på bremseoliens farve. Hvis farven er sort, skal den næsten udskiftes.
3. Bremsesystemets varme, der genererer friktion mellem bremseklodserne og bremseskiverne, øger temperaturen og når derefter kogepunktet. Bremseolien i vandet koger og producerer bobler. Gassen kan komprimeres, og der er en vis mængde bobler i bremserøret. Når man træder på bremsepedalen, føles det meget blødt. Bremsekraften er tydeligvis utilstrækkelig, og i alvorlige tilfælde kan bremsekraften også mistes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
