Arbejdsprincip for ABS-system
ABS-pumpen kontrollerer og justerer automatisk størrelsen af bremsekraften i bremseprocessen, eliminerer afvigelser, sideslip, haledump og tab af styreevne i bremseprocessen, forbedrer bilens stabilitet ved bremsning, styrekontrolevne og forkorter bremsningen afstand. Ved nødbremsning er bremsekraften stærkere og forkorter opbremsningen og opnår dermed køretøjets retningsstabilitet i bremseprocessen. Når bilen styrer, skal ABS-sensoren overføres til ECU'en gennem hjulets styrekraft for at forhindre, at bilens forhjul låses under bremsning. ABS-systemet har funktionen til beregning og styring til at opsamle signalerne fra forskellige sensorer. Arbejdsprocessen for ABS er: opretholdelse af tryk, reduktion af tryk, tryksætning og cykluskontrol. ECU'en instruerer straks trykregulatoren om at udløse trykket på hjulet, så hjulet kan genvinde sin kraft, og udsender derefter en instruktion om at få aktuatoren til at bevæge sig for at undgå hjullåsen. ABS virker ikke, når hovedføreren bare trykker på bremsepedalen. Når hovedføreren trykker på bremsepedalen, begynder ABS-systemet at beregne, hvilket hjul der er låst. Overvind effektivt nødbremseafvigelsen, sideslip, halespin, for at forhindre bilen i at miste kontrollen og andre situationer!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
