Automobil vakuumrør
1. Der er en vakuumforstærkerpumpe i bremsesystemet, som skal bruge vakuum.
2. Noget variabel indløbsteknologi kræver vakuumstyring.
3. Nogle cruise-systemer bruger vakuumkontrol.
4. Fjernelse af brændstofdampe i tanken med aktivt kul kræver vakuum.
5. Krumtaphusventilationssystemet kræver vakuum.
6. Nogle klimaanlæg skal skifte luftkanalen ved hjælp af vakuum.
Bilvakuumrør er faktisk en forseglet dåse. Et vakuumrør er forbundet til motorens indsugningsrør. Når vakuumet bruges i bilen, kan vakuumkilden tages fra vakuumdåsen.
Hør hvad andre siger:
Automobilvakuumrøret er en del, der forbinder bremsevakuumpumpen og motorens indsugningsgrenrør
Når motoren kører, overfører vakuumrøret undertrykket i indsugningsforgreningsrøret til vakuumpumpen
Der er en membran inde i vakuumpumpen, der har undertryk på hovedet af bremsemasterpumpen og membranen på den anden side af bremsepedalen
Giver det mening for dig
Generelt er der to slags vakuumrør på bilen, den ene er til bremseforstærkerpumpen, og den anden er til fordelerens tændingsfremføringsenhed. Deres formål er at give vakuum på den ene side af den arbejdende pumpefilm, og den anden side kommunikeres med atmosfæren, så pumpefilmen bevæger skubbestangen fremad under atmosfærens tryk og dermed spiller en rolle i at hjælpe.
Der er en vakuumforstærkerpumpe i bremsesystemet, der bruger vakuum.
Nogle variable indløbsteknologier kræver vakuumstyring.
Nogle cruise-systemer bruger vakuumkontrol.
Fjernelse af brændstofdampe fra tanken med aktivt kul kræver et vakuum.
Krumtaphusventilationssystemet kræver et vakuum.
Nogle klimaanlæg skal skifte luftkanalen ved hjælp af vakuum. En vakuumdåse er faktisk en forseglet dåse. Et vakuumrør er forbundet til motorens indsugningsrør. Når vakuumet bruges i bilen, kan vakuumkilden tages fra vakuumdåsen.
