Hvad er brugen af koblingsudløserlejer
Hvad er separationslejet:
Det såkaldte separationsleje er det leje, der anvendes mellem koblingen og transmissionen, normalt kaldet "koblingsseparationsleje". Hvis gaflen kombineres med koblingstrykpladen i højhastighedsrotation, når man træder på koblingen, skal der anvendes et leje for at eliminere den varme og modstand, der genereres af direkte friktion, så lejet, der er monteret i denne position, kaldes separationslejet. Separationslejet skubber skiven væk fra friktionspladen og afbryder krumtapakslens effekt.
Ydeevnekrav til udrykkerleje:
Separationslejets bevægelse skal være fleksibel, uden skarpe lyde eller fastklemningsfænomener, dets aksiale spillerum må ikke overstige 0,60 mm, og sliddet på den indre sæderings må ikke overstige 0,30 mm.
Funktionsprincip og funktion af koblingsudrykkerleje:
Den såkaldte kobling, som navnet antyder, bruges til at bruge "off" og "sammen" til at overføre den rette mængde kraft. Motoren spinner altid, det gør hjulene ikke. For at stoppe et køretøj uden at beskadige motoren, skal hjulene frakobles motoren på en eller anden måde. Ved at kontrollere slip mellem motor og transmission giver koblingen os mulighed for nemt at forbinde den roterende motor med den ikke-roterende transmission.
Koblingens udrykkerleje er monteret mellem koblingen og transmissionen, og udrykkerlejets sæde er løst placeret på den rørformede forlængelse af lejedækslet på transmissionens første aksel, og udrykkerlejets skulder presses altid mod separationsgaflen gennem returfjederen og returneres til den sidste position, og separationshåndtagets ende (separationsfinger) opretholder en frigang på ca. 3~4 mm.
Da koblingstrykpladen, separationshåndtaget og motorens krumtapakslen kører synkront, og separationsgaflen kun kan bevæge sig aksialt langs koblingens udgangsaksel, er det naturligvis ikke muligt at bruge separationsgaflen til at justere separationshåndtaget direkte. Gennem separationslejet kan separationshåndtaget rotere den ene side langs koblingens udgangsaksels aksiale bevægelse for at sikre, at koblingen kan gribe jævnt ind, separationen er blød, og sliddet reduceres. Forlæng koblingens levetid og hele drivlinjen.
Vigtige punkter at være opmærksom på ved brug af udrykkerleje:
1. I henhold til driftsforskrifterne skal koblingen undgås i halv indgreb og halv adskillelse, og antallet af gange koblingen bruges, reduceres.
2, vær opmærksom på vedligeholdelse, regelmæssig eller årlig inspektion og vedligeholdelse, og lad smørret iblødsættes med tilberedningsmetode, så det har tilstrækkeligt smøremiddel.
3. Vær opmærksom på at nivellere koblingsudløserhåndtaget for at sikre, at returfjederens elasticitet opfylder kravene.
4, juster frigangen, så den opfylder kravene (30-40 mm), for at forhindre, at frigangen bliver for stor eller for lille.
5, så vidt muligt for at reducere antallet af samlinger, adskillelser og reducere stødbelastningen.
6, træd let på, let, så den går gnidningsløst i indgreb og adskilles.
