Pumpehjul Almindelig fejl
(1) Lamelpumpens styring er forkert, kontroller styringen;
(2) Det mellemstore, beskidte blad sidder fast: Drej drivakslen, og drej den et par omdrejninger baglæns, så pumpebladet kan bevæge sig, uden at trykket øges, og fjern derefter inspektionsdækslet til pumpen.
(3) Utæthed i sugerøret: Kontroller og fjern lækagen;
(4) Gas fra sugerøret kan ikke udledes fra udløbet: Kontroller ventilen, åbn udløbsrøret, så gassen kan udledes fra udløbet.
Arbejdspresset er ikke på niveau
(1) Hastigheden er for lav. Øg hastigheden i overensstemmelse hermed;
(2) Ved tætning af et stort antal lækager skal du først kontrollere, om lejet er beskadiget. Hvis det ikke er brudt, skal du kontrollere olietætningen og udskifte den.
(3) Sikkerhedsventilens åbningstryk er for lavt. Juster sikkerhedsventilens bolt for at opfylde det nødvendige tryk.
(4) Oliepumpens interne tab er for stort, og hoveddelene i glidelamelpumpen, såsom pumpehusets excentriske muffe, endedæksel, rotor, blad osv., er for slidte til at kunne udskiftes.
Vibrationer og støj
(1) Lejeskade, udskift lejet;
(2) Pumpeakslen og drivakslen er forskellige, og forskydningen er for stor. Juster koncentriciteten af pumpeakslen og drivakslen, så hældningsvinklen ikke er større end 7 grader.
(3) Hvis foden på slidepumpen er løs, skal oliepumpens ankerbolt spændes;
(4) Sliddet på excentrisk muffe er for stort, udskift excentrisk muffe.
Dobbelt problem
(1) Lufttrykket er for lavt, eller magnetventilen svigter. Øg lufttrykket, eller udskift magnetventilen.
(2) Det fleksible akselkabel falder af eller er ikke fleksibelt, juster og smør eller udskift.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
