Pumpe remskive fælles fejl
(1) Styring af vingpumpen er forkert, kontroller styringen;
(2) Det medium beskidte blad sidder fast: Vend drivakslen, vend og vend et par sving for at lade pumpebladets aktivitet, stadig ikke op i trykket, og fjern derefter pumpens inspektion;
(3) Sugrør Lækage: Kontroller og eliminerer lækage;
(4) Sugningsrørgas kan ikke udledes fra udløbet: Kontroller ventilen, åbn udløbsrøret, så gassen udledes fra udløbet.
Arbejdspresset er ikke på par
(1) Hastigheden er for lav. Forøg hastigheden korrekt;
(2) Forsegl et stort antal lækager, skal du først kontrollere, om lejet er beskadiget, hvis ikke brudt, kontroller olieforseglingen og udskift;
(3) åbningstrykket for sikkerhedsventilen er for lavt, juster sikkerhedsventilbolten til at opfylde det krævede tryk;
(4) Det interne tab af oliepumpen er for stor, og de vigtigste dele af den glidende vingpumpe, såsom: excentrisk ærme af pumpekroppen, slutdækslet, rotor, klinge osv., Er for slidte til at erstatte delene.
Vibrationer og støj
(1) Bærende skade, udskift lejet;
(2) pumpeakslen og drivakslen er forskellige, forskydningen er for stor, juster koncentriciteten af pumpeakslen og drivakslen, så vippevinklen ikke skal være større end 7 grader;
(3) foden af glidepumpen er løs, spænd oliepumpens ankerbolt;
(4) Excentrisk muffe slid er for stor, udskift den excentriske ærme.
Dobbelt problem
(1) Lufttrykket er for lavt, eller magnetventilen mislykkes, øger lufttrykket eller udskift magnetventilen;
(2) Det fleksible skaftkabel falder af eller er ikke fleksibelt, juster og smør eller udskift.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
