• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DELE BILRESERVE Oliepumpe tandhjul – Rem -10202584 Strømsystem AUTO DELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris.

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG 350

Stedorganisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT-depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

 

Produktnavn Oliepumpe tandhjul - Rem
Produktanvendelse SAIC MG 350
Produkter OEM NR. 10202584
Stedets organisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lagerbeholdning, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling TT-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Elsystem

Produktvisning

Oliepumpe tandhjul - Rem - 10202584
Oliepumpe tandhjul - Rem - 10202584

Produktkendskab

Hvad er vedligeholdelsen af ​​bilen?
Skift motorolie
Under motorens drift, især ved højhastighedsdrift, er friktionen mellem motorens indre dele meget stor. For at reducere den "hårde" friktion og kollisionen mellem dem og reducere mekanisk slid, er det nødvendigt regelmæssigt at udskifte den passende olie og opretholde tilstrækkelig smøring.
Motorer er hovedsageligt opdelt i dieselmotorer og benzinmotorer. Generelt kan diesel- og benzinmotorolie ikke blandes, men der findes universalolie. Ligesom 5W-40 SL/CF er det en universalmotorolie, der kan bruges i både diesel- og benzinmotorer.
Olie er opdelt i mineralolie, halvsyntetisk olie og fuldsyntetisk olie.
Mineralolier fremstilles af mineralolier udvundet af råolie, og derefter tilsættes additiver. Mineralolie er den mest almindelige, den samlede ydeevne er generel, prisen er den billigste, primært brugt til modeller i den lavere prisklasse. Generelt skal køretøjet skiftes hver 5000 kilometer eller et halvt år, hvorefter tiden og antallet af kilometer er afgørende.
Fuldsyntetisk olie er en kemisk syntese af olie, prisen er høj, dens smøreeffekt ved høje og lave temperaturer og højhastighedsmotorer er meget fremtrædende og bruges generelt i high-end modeller. Turboladede modeller anbefales grundlæggende at bruge fuldsyntetisk olie på grund af deres høje hastighed og store drejningsmomentændringer.
En fuldsyntetisk olie udskiftes hver 10.000 kilometer eller årligt, hvilket er mere holdbart og har en længere udskiftningscyklus end mineralolie.
Hvad er forskellen på at bruge mineralolie og syntetisk olie?
En interessant analogi kan bruges til at forklare den opløste hyl fra motorlyden, når man bruger mineralolie, og den dæmpede stønen, når man bruger syntetisk olie.
Halvsyntetisk olie er en mellemting mellem mineralolie og fuldsyntetisk olie og er i sig selv sammensat af mineralolie og fuldsyntetisk olie blandet i forholdet 4:6. Den skiftes normalt hver 7.500 kilometer eller ni måneder.
Personligt anbefaler jeg at vælge semisyntetisk olie til modeller med naturlig indsugningsmotor, som har den højeste samlede omkostningseffektivitet: Turboladede 9-modeller anbefaler brug af fuldsyntetisk olie, som kan give den mest omfattende beskyttelse af motoren.
Tid eller kilometer for at udskifte olien så hurtigt som muligt, det er bedst ikke at overstige 1000-2000 kilometer, mere end 2000 kilometer på grund af forringet oliesmøringsbeskyttelse, fortsat brug vil beskadige motoren.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du er forvirret over. For mere detaljer, kontakt venligst

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

udstilling


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter