• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG350/360/550/750 Auto Parts Car Reservieolie Kontrolventil -1,5-10163262 Power System Auto Parts Leverandør Engros MG Katalog billigere fabrikspris.

Kort beskrivelse:

Produkter Anvendelse: SAIC MG 350

Org af sted: lavet i Kina

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopi

Ledetid: lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -indbetaling

Virksomhedsmærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produkters information

 

Produkter Navn Oliebekæmpelsesventil -1.5
Produkter Anvendelse SAIC MG 350
Produkter OEM nr 10163262
Org af sted Lavet i Kina
Brand CSSOT / RMOEM / org / kopi
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling TT -depositum
Virksomhedsmærke Cssot
Applikationssystem Kraftsystem

Produktdisplay

Oliebekæmpelsesventil -1,5-10163262
Oliebekæmpelsesventil -1,5-10163262

Produktkendskab

Oliebekæmpelsesventil og motorkraftforhold

Gasspjæld og dårlig motoracceleration er relateret til oliekontrolventiler. Oliebekæmpelsesventilen er også kendt som den variable timingkontrolventil, og det variable timing -system i bilen kan justeres i henhold til motorhastigheden og gashåndtaget, så motoren kan opnå tilstrækkelig indtag og udstødningseffektivitet uanset den lave hastighed og høj hastighed.
Accelerationen af ​​bilen er relateret til indsugningsvolumen gennem indsugningsrøret pr. Sekund, hvis indsugningsvolumen ikke er nok ved lav hastighed, eller udstødningen er mindre i høj hastighed, vil det få blandingsfordelingen til at være ujævn, og den dynamiske respons vil være langsom, så de to faktorer, der er nævnt i spørgsmålet, er relateret.
Luftforsyningssystemet er defekt
Motorens brændstofstyringssystem er en meget koncentreret kombination af mekatronik, der består af flere sensorer, aktuatorer og motorstyringsenheder. Når kontrolsystemet fungerer, er sensorsignalerne krydset over for at kontrollere antændelsen, brændstofindsprøjtning og luftindtag i fællesskab, brændstofindsprøjtning og luftindtagelse.
Tændingssystemfejl
Tændingssystem er hovedsageligt unøjagtig tændingstid, hvilket resulterer i tidlig motorantændelse eller bank. Hvis antændelsesvinkelen er for sent, vil den få motoren til at brænde langsomt, så kan motorkraften ikke leveres, og andre grunde kan være, at tændrørets spring -gnist er svag.
Fejl i brændstofsystemet
Brændstofsystemfejlen er hovedsageligt forårsaget af tre grunde, den ene er trykventilen over tanktækslet er beskadiget, på grund af blokeringen af ​​udluftningshullet over tankdækslet, hvilket gør vakuumet i tanken, benzin kan ikke pumpes ud, når acceleratoren presses, er motorens strømforsyning ikke tændt. Den anden grund er, at octan -nummeret på benzin er for lavt til at få motoren til at banke. Den tredje grund er, at systemets højtryksoliepumpe eller brændstofsamling er beskadiget.
Den variable timingstyringssystem for motoren kan ændre det tidspunkt, hvor ventilen er åben, men det kan ikke ændre mængden af ​​luftindtag. Dette system kan justere det indsugningsvolumen, der leveres til ventilen i henhold til motorens belastning og hastighed, og opnå god indtag og udstødningseffektivitet.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.

Kontakt os

Alt, hvad vi kan løse for dig, kan CSSOT hjælpe dig til disse, du forundrede, mere detaljeret, kontakt venligst

certifikat

certifikat
Certifikat1
Certifikat2
Certifikat2

udstilling


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter