• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DELE BILRESERVEDE Oliekontrolventil -1.5-10163262 Strømsystem AUTO DELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris.

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG 350

Stedorganisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT-depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

 

Produktnavn Oliekontrolventil -1,5
Produktanvendelse SAIC MG 350
Produkter OEM NR. 10163262
Stedets organisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lagerbeholdning, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling TT-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Elsystem

Produktvisning

Oliekontrolventil -1.5-10163262
Oliekontrolventil -1.5-10163262

Produktkendskab

Forholdet mellem oliereguleringsventil og motoreffekt

Sænkende gasspjæld og dårlig motoracceleration er relateret til oliereguleringsventiler. Oliereguleringsventilen er også kendt som den variable timing-reguleringsventil, og bilens variable timingsystem kan justeres i henhold til motorhastigheden og gasspjældets åbning, så motoren kan opnå tilstrækkelig indsugnings- og udstødningseffektivitet uanset lav og høj hastighed.
Bilens acceleration er relateret til indsugningsvolumenet gennem indsugningsrøret pr. sekund. Hvis indsugningsvolumenet ikke er tilstrækkeligt ved lav hastighed, eller udstødningen er mindre ved høj hastighed, vil det medføre, at blandingsfordelingen bliver ujævn, og den dynamiske respons vil være langsom, så de to faktorer, der er nævnt i spørgsmålet, er relaterede.
Lufttilførselssystemet er defekt
Motorens brændstofstyringssystem er en stærkt koncentreret kombination af mekatronik, der består af flere sensorer, aktuatorer og motorstyringsenheder. Når styresystemet fungerer, transmitteres sensorsignalerne på tværs for i fællesskab at styre tænding, brændstofindsprøjtning og luftindtag.
Fejl i tændingssystemet
Tændingssystemet har primært unøjagtigt tændingstidspunkt, hvilket resulterer i for tidlig motortænding eller banken. Hvis tændingsvinklen er for sen, vil det få motoren til at brænde langsomt, hvorved motorkraften ikke kan leveres, og andre årsager kan være, at tændrørets startgnist er svag.
Fejl i brændstofsystemet
Fejl i brændstofsystemet skyldes hovedsageligt tre årsager. Den ene er, at trykventilen over tankdækslet er beskadiget. På grund af blokering af udluftningshullet over tankdækslet skaber det vakuum i tanken, så benzinen ikke kan pumpes ud. Når der trykkes på speederen, er motorens strømforsyning ikke tændt. Den anden årsag er, at benzinens oktantal er for lavt til at få motoren til at banke. Den tredje årsag er, at systemets højtryksoliepumpe eller brændstofelement er beskadiget.
Motorens variable timing-styringssystem kan ændre det tidspunkt, hvor ventilen er åben, men det kan ikke ændre mængden af ​​luftindtag. Dette system kan justere den indsugningsmængde, der tilføres ventilen, i henhold til motorens belastning og hastighed og opnå god indsugnings- og udstødningseffektivitet.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du er forvirret over. For mere detaljer, kontakt venligst

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

udstilling


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter