Design af stålsøjler og understøtninger
1. Omrids af rammesøjledesign
Søjlesektionsform: kasseform, svejset I-form, H-formet stål, rundt rør osv.
Sektionsvurdering: Ifølge 1,2N aksiale kompressionselementer, 3 ~ 4 lag for en tværsnitsændring, bør tykkelsen ikke overstige 100 mm
Forholdet mellem pladebredde og tykkelse, se nedenstående tabel
Slankhedsforhold: Flerlags (£12 lag) rammesøjle bør ikke være større end 120 ved 6 til 8 graders forsvar, og bør ikke være større end 100 når 9 graders forsvar. Når befæstningsintensiteten er 6,7, 8 og 9 grader, er højden af den høje (>12 etager) rammesøjle 120, 80 og 60 hhv.
"Tekniske forskrifter for stålkonstruktioner i civile højhuse" (JGJ99-98) foreskriver, at: ved beregning af stabiliteten under kombinationen af tyngdekraft og vind- eller jordskælvsbelastninger, hvis standardværdien for forskydning mellem etager ikke overstiger 1 /250 af højden af rammesøjlen, kan den beregnede længdekoefficient for rammesøjlen med støtte (eller forskydningsvæg) være m=1,0; Når standardværdien for forskydning mellem etager ikke overstiger 1/1000 af højden, kan den beregnede længdekoefficient for ren rammesøjle også beregnes ved hjælp af Wus laterale forskydningsformel.
GB50017 til understøttet ramme er opdelt i stærk understøttet ramme og svag understøttet ramme.
2, søjle- og bjælkeforbindelse
★ Almindelig form: stiv forbindelse
★ Fuldsvejst
★ Fuldt boltet
★ Boltsvejseblanding
★ Forbedret form fuldstændig svejset: knogleled (hundeknogle), bjælkeende med aksler, udkragende bjælkesegment
★ Fleksibel tilslutningsform: tilslutning Vinkelstål, endeplade, støtte
★ Halvstiv forbindelse: endeplade - højstyrke boltforbindelsestilstand, øvre og nedre Vinkelstål og højstyrkebolttilstand
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
