Hvis der er en lille lækage i motorens indsugningsmanifold, hvilke indikatorer for udstødningsemission vil så blive påvirket?
Motorens beluftningsmodel er et meget vigtigt modul i motorkalibrering, og indsugningsvolumenet bestemmer motorens brændstofindsprøjtning. Et af parametrene i inflationsmodellen er manifoldtrykket, hvis manifolden lækker, er den mest intuitive påvirkning afvigelsen af manifoldtrykmålingen, hvilket påvirker beregningen af indsugningsvolumen og mængden af brændstofindsprøjtning. Hvis trykpåvirkningen på manifolden er en konstant værdi, er det bedre, ligesom højhøjdevakuumet er lavt, vil motorstyringen justere i overensstemmelse hermed. Selv hvis virkningen af lækage på manifoldtrykket ændrer sig, manifoldtrykket er højt og lavt, og brændstofindsprøjtningskontrollen justeres i overensstemmelse hermed, kombineret med forsinkelsen af luft-brændstofforholdskontrol i henhold til iltsensorens feedback, kan der være en tynd eller tyk blanding. Hvis det er sparsomt, vil Nox være mere, og hvis det er tæt, vil CO og HC være mere. Derudover kan manifoldlækage, generelt ledsaget af motorens høje tomgangshastighed, tomgangsjitter og andre problemer, være opmærksomme på, om der er lignende fænomener. Til skade for motoren var der en ulykke før, motoren trak cylinderen, og den senere undersøgelse var, at manifolden havde luftlækage, lige i tide til vejens tilstand, der var støv uden luftfilterfiltrering, og det kom ind cylinderen, akkumuleret mellem stempelringen og cylindervæggen, og cylinderforingen blev trukket af.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
