Ydeevne ved fejl i tændspolens primære/sekundære kredsløb:
Motorfejllampe lyser
Motorens tomgangsjitten
Motorsvaghed
Brændstofforbruget er højere end normalt
Motoren vakler og vakler ved hurtig acceleration
Fejlanalyse
Efter den interne kortslutning af tændspolen er skallen varm, højspændingsgnisten er meget svag, springafstanden er kort, den ser ud til at være brudt, ikke brudt, og den er især let at gå i stå ved hurtig acceleration. Almindelige lavspændingsledninger (primære ledninger) i brug opvarmes på grund af for høj strøm, hvilket eroderer isoleringen og forårsager kortslutning eller brud på lavspændingskredsløb.
Nogle skader på tændspolesprængning skyldes, at tændingskontakten har været i den tilsluttede position i lang tid, at kontaktens lukketid er lang, eller at de to ledninger på den ekstra modstand er byttet om, hvilket resulterer i, at den ekstra modstand kortsluttes, så tændspolen bliver varm.
Fejlårsag
1. Høj omgivelsestemperatur: Temperaturen er for høj, hvilket får tændspolen til at overophede (kluden kan dyppes i vand for langsomt at køle den af);
2. Overophedning af motor: Tændspolens installationsdel er for tæt på varmekilden, og varmeafledningen er dårlig (overophedningsfejlen bør elimineres, og spolestrømmen bør installeres i delen lidt væk fra motoren)
3. Forkert ledningsføring: Fejl i ledningsføringen på tændspolen vil medføre, at den ekstra modstand ikke fungerer, hvilket resulterer i, at spoletemperaturen stiger ved motorens lave hastighed;
4. Generatorens reguleringsspænding er for høj: fordi regulatorspændingen er for høj, er primærstrømmen for stor, hvilket resulterer i øget udgangsspænding og spoleopvarmning;
5. Tændspolen passer ikke til motoren: Når du udskifter spolen, er det nødvendigt at vælge en, der passer til modellen, og tro ikke, at den samme spænding kan være universel;
Kunst og viden
6. Dårlig spolekvalitet eller kortslutning og varme i tændspolen: Påvirkning fra brugsprocessen, såsom at glemme at slukke tændingskontakten ved parkering, langvarig strømafbrydelse; Hvis tændrøret "hænger i brand" i lang tid på grund af ophobning af kulstof, og kulstof i distributionscentret brænder i lang tid, kan det føre til overophedning af tændspolen og forårsage ablation af isoleringen eller eksplosionsskader.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.