Tændingsspole Primær/sekundær kredsløbsfejl ydeevne:
Motorfejl lys tændt
Motor Idle Jitter
Motorens svaghed
Brændstofforbrug er højere end normalt
Motoren falder og vugger under hurtig acceleration
Fejlanalyse
Efter den interne kortslutning af tændingsspolen er skallen varm, højspændingens gnist er meget svag, springafstanden er kort, det ser ud til at være brudt ikke brudt, og det er især let at stoppe, når man accelererer hurtigt. Almindelige lavspændingslinjer (primære) i brug opvarmes på grund af overdreven strøm, som eroderer isolering og forårsager kortslutning eller brud på lavspændingskredsløb.
Nogle tændingsspolebrastskader er forårsaget af, at tændingskontakten er i den tilsluttede position i lang tid, kontaktlukketid er lang, eller de to ledninger på den ekstra modstand vendes, hvilket resulterer i, at den ekstra modstand er kortsluttet, så tændingsspolen opvarmes.
Fejlårsag
1. høj omgivelsestemperatur: Temperaturen er for høj, hvilket får antændelsesspolen til at overophedes (klædet kan dyppes i vand for langsomt at afkøle den);
2. Motoroverophedning: Installationsdelen af tændingsspolen er for tæt på varmekilden, og varmeafledningen er dårlig (den overophedende fejl skal fjernes, og spiralkraften skal installeres i delen lidt væk fra motoren)
3. Forkert ledning: Ledningsfejlen på tændingsspolen vil medføre, at den ekstra modstand til at ikke fungerer, hvilket resulterer i, at spiraltemperaturen stiger ved motorens lave hastighed;
4. Generatorreguleringsspændingen er for høj: fordi regulatorspændingen er for høj, er den primære strøm for stor, hvilket resulterer i øget udgangsspænding og spoleopvarmning;
5. Tændingsspolen stemmer ikke overens med motoren: Ved udskiftning af spolen er det nødvendigt at vælge den, der er egnet til modellen, og synes ikke, at den samme spænding kan være universel;
Kunst og viden
6. Spiralkvaliteten er dårlig eller den interne sving kortslutning og varme: påvirkningen af brugsprocessen, såsom at glemme at slukke for antændelseskontakten, når der er parkering, langsigtet strøm; Tændrør på grund af kulstofakkumulering i lang tid "hængende ild" og distributionscentret kulstof løs i lang tid at skyde, får tændingsspolen overophedning og ablationsisolering eller eksplosionsskade
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
