• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTODELE BILSEREDELSER Forreste iltsensor -SNR200023 Strømsystem AUTODELLEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris.

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG 350

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

 

Produktnavn Forreste iltsensor
Produkter ansøgning SAIC MG 350
Produkter OEM NR SNR200023
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Firmamærke CSSOT
Ansøgningssystem Strømsystem

Produkt Display

Forreste iltsensor -SNR200023
Forreste iltsensor -SNR200023

Produktviden

Iltsensor grundlæggende viden og detektion og vedligeholdelse, alt på én gang fortæller dig!

I dag skal vi tale om iltsensorer.

For det første rollen som iltsensor

Iltsensoren bruges hovedsageligt til at overvåge iltindholdet i motorens udstødningsgas efter forbrænding og konverterer iltindholdet til et spændingssignal til ECU'en, som analyserer og bestemmer koncentrationen af ​​blandingen i henhold til signalet og korrigerer indsprøjtningstiden efter situationen, så motoren kan få den bedste koncentration af blandingen.
PS: Pre-oxygen-sensoren bruges hovedsageligt til at detektere koncentrationen af ​​blandingen, og post-oxygen-sensoren bruges hovedsageligt til at sammenligne signalspændingen med præ-oxygen-sensoren for at overvåge konverteringseffekten af ​​tre-vejs katalysatoren .

For det andet installationsposition

Iltsensorer kommer generelt i par, der er to eller fire, installeret i udstødningsrøret tre-vejs katalysator før og efter.
3. Engelsk forkortelse

Engelsk forkortelse: O2, O2S, HO2S

For det fjerde strukturklassificering

Der er mange måder at klassificere iltsensorer på, PS: de nuværende iltsensorer er opvarmede, og den første og anden linje er ikke-opvarmede iltsensorer. Derudover er iltsensoren også opdelt i opstrøms (forreste) iltsensor og nedstrøms (bagerste) iltsensor i henhold til position (eller funktion). Flere og flere køretøjer er nu udstyret med 5-leder og 6-leder bredbåndsiltsensorer.

Her taler vi hovedsageligt om tre iltsensorer:

Titaniumoxid type:

Denne sensor anvender halvledermaterialet titaniumdioxid, og dets modstandsværdi afhænger af iltkoncentrationen i miljøet omkring halvledermaterialet titaniumdioxid.
Når der er mere ilt omkring, øges modstanden af ​​titaniumdioxid TiO2. Tværtimod, når den omgivende ilt er relativt lille, falder modstanden af ​​titandioxid TiO2, så modstanden af ​​titandioxid iltsensor ændrer sig kraftigt nær det teoretiske luft-brændstofforhold, og udgangsspændingen ændres også kraftigt.

Bemærk: Når temperaturen er meget lav, vil modstandsværdien af ​​titaniumdioxid ændre sig til uendelig, så sensorens udgangsspænding er næsten nul.

Zirconia type:
De indre og ydre overflader af zirconia rør er belagt med et lag platin. Under visse forhold (høj temperatur og platinkatalyse) genereres potentialforskellen af ​​koncentrationsforskellen af ​​oxygen på begge sider af zirconia.

Bredbånds iltsensor:

Det kaldes også luft-brændstofforholdssensor, bredbåndsiltsensor, lineær oxygensensor, bredbåndsiltsensor osv.
PS: Den er baseret på den opvarmede iltsensor af zirconia-typen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

certifikat

certifikat
certifikat 1
certifikat 2
certifikat 2

udstilling


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter