Hvad er et bilhjulskal?
Automobilhjulskal kaldes også hjulring, hjul, dækklokke, dæk indre kantstøttedæk runde tønde, midt monteret på skaftet metaldele. Hjulskal i henhold til diameter, bredde, støbningsmetoder, materialer af forskellige slags.
I henhold til forskellige modellers egenskaber og behov vil hjulskallens overfladebehandling også tage forskellige måder, som kan opdeles groft i to slags maling og elektroplettering.
Hjulskallen på markedet kan opdeles i to kategorier i henhold til materialet i stålhjulskal og guldhjulskal.
Hvor meget pres kan spindehjul modstå? Lær at kende
Det tryk, som spindhjulet kan modstå, varierer afhængigt af diameter, materiale, behandlingsnøjagtighed og andre faktorer, generelt omkring tusinder af køer.
Først konceptet og produktionsprocessen for spinding hjulnav
Spinning Wheel Hub er en produktionsproces med køretøjets hjulnav, produktionsprocessen er et stykke metalplade gennem afkøling, skæring, spinding, koldbøjning og andre processer i form af hjulnavet, der ofte bruges i små og mellemstore bærende højhastighedskøretøjer. Spinning hjul har hovedsageligt følgende egenskaber: let vægt, høj styrke, god korrosionsmodstand, smukt udseende, lave omkostninger.
For det andet designkarakteristika for spinding hjulnav
Design og materialevalg af spindinghjulnav er de afgørende faktorer for dets evne til at modstå højt tryk. Strukturen af spinding hjulnav er generelt sammensat af tre dele: kant, tal og disk. Blandt dem forbinder kanten den talte og dækket og distribuerer belastningskapaciteten; Den talte forbinder kanten og disken og giver support gennem komprimering; Disken forbinder direkte med lejet og talte og understøtter hele hjulet. Fokus for at spinde hub -design er at maksimere styrken og stivheden af knudepunktet for at sikre, at det kan modstå stort tryk og samtidig sikre dets holdbarhed.
For det tredje det trykområde, som det spindende hjul kan modstå
Det tryk, som et spindende knudepunkt kan modstå, afhænger af en række faktorer, herunder materialet i navet, diameter, bearbejdningsnøjagtighed og servicevilkår. Generelt er det pres, som Spinning Wheels kan modstå, omkring tusinder af køer. Hvis det overstiger trykket, det kan modstå, vil navet gennemgå plastdeformation eller endda brud, hvilket udgør en trussel mod sikkerheden. Derfor er det især vigtigt at vælge det rigtige spindhjulnav.
For eksempel bestod 3 mm tykkelsen af aluminiumslegeringsspindingshjul testen og modstod omkring 30 ton tryk ved 6000 o / min; Den 4 mm tykke titanlegeringsspinding -knudepunkt modstod omkring 40 ton tryk ved 8000 o / min.
Hvordan fjerner jeg hjuldækslet?
1, fast hjulafdækning kan tages på to måder. Den ene er at bruge fjederen til at stabilisere hjuldækslet, den specifikke operation er: greb kanten af hjuldækslet, trække udad med kraft og derefter fjerne midtdækslet. Hvis du vælger at bruge dækskruer til at fikse, skal du løfte dækket, løsne skruerne, der fastgør hub mod uret, og sørg for, at de fjernede skruer ikke går tabt, og fjerner derefter navet.
2, Fjern Hub Center -dækslet er også enkelt og klart, midtdækslet har også to faste måder. Hvis fjederen bruges til at fikse, skal du bare holde hubcap -kanten og trække den udad, og midtdækslet kan let fjernes.
3. Demonteringsmetoden opsummeres kort som følger: Grib kanten af hubcap og trække udad for at opnå adskillelse. Når du installerer, skal du sørge for, at positionen er på linje og trykker hårdt indad. Vær særlig opmærksom på placeringen af luftdysen under installationen. Hvis positionen er forkert, kan installationen ikke afsluttes.
4, demontering, kan du bruge demonteringskrogen i køretøjsværktøjet, indsætte det i hullet på hjuldekorationsdækslet og derefter trække ned, du kan nemt fjerne dekorationsdækslet. Vær forsigtig med ikke at bruge hexhovedet inde i skruetrækkerhåndtaget til at løsne eller stramme hjulboltene.
5, design af hjuldækslet er hovedsageligt til æstetiske overvejelser, og det kan kun fjernes med et blidt træk. Det ydre dæksel er fastgjort på stålringen gennem cirklippet, og dækningsskruen på dækket kan observeres direkte efter adskillelse.
6, inden du adskiller hjulboltene, skal du først fjerne det helt lukkede hjuldekorationsdæksel. Når det adskilles, kan det dekorative dæksel fjernes direkte med hånden. For at installere skal du sørge for, at ventilens mundåbning af det dekorative dæksel er på linje med ventilmunden og tryk forsigtigt til kanten, og klem derefter hele den ydre kant af det dekorative dæksel ind i stålkanten.
Ring til os, hvis du har brug for SUCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
