Hvad er hovedkomponenterne i dørlåsenheden?
Dørlåsenheden består hovedsageligt af følgende dele:
Dørlås transmissionsmekanisme: inklusive motor, gear og positionskontakt, ansvarlig for dørlåsens åbning og lukning.
Dørlåskontakt: bruges til at registrere åbning og lukning af døren, når døren er lukket, er dørlåsekontakten frakoblet; Når døren åbnes, tændes dørlåsen.
Dørlåshus: Som den udvendige struktur af dørlåsenheden, der beskytter de indvendige komponenter.
DC-motor: Brugen af positiv og negativ kontrol af DC-motoren til at realisere dørlåsens åbning og lukning, hovedsageligt sammensat af to-vejs DC-motor, dørlåsekontakt, plejlstangskontrolmekanisme, relæ og ledning.
Andre komponenter: Kan også omfatte dele som lås, låsekrop, afhængig af låsens design og funktion.
Disse komponenter arbejder sammen for at sikre den korrekte funktion af dørlåsesystemet og køretøjets sikkerhed.
Hvad hvis dørlåsen er brudt? Strukturkarakteristika, almindelige fejl og vedligeholdelsesideer for det centrale dørlåsesystem.
For at gøre bilen mere sikker, komfortabel og sikker er de fleste moderne biler installeret med et centralt dørlåskontrolsystem. Følgende funktioner kan opnås:
① Når førerdørens lås er trykket ned, kan flere andre døre og bagagerumsdøre låses automatisk; Låser du døren med en nøgle, så lås også andre bildøre og bagagerumsdøre.
② Når førerdørens lås er trukket op, kan flere andre døre og bagagerumsdørlåse åbnes på samme tid; Denne handling kan også opnås ved at åbne døren med en nøgle.
③ Når enkelte døre i bilrummet skal åbnes, kan de respektive låse trækkes separat.
1. Central kontrol dørlås system struktur
1 - Trunk gate magnetventil; 2 - venstre bagdørs låsemotor og positionskontakt; 3 - Dørlåskontrolkontakt; 4 - venstre fordørs låsemotor, positionskontakt og dørlåskontakt; 5 - venstre fordørs låsekontrolkontakt; 6-No.1 klemkasse-gatede afbryder; 7 - Anti-tyveri- og låsekontrol-ECU og låsekontrolrelæ; 8 -- No.2 samledåse, sikringsledning; 9 - Bagageafbryder; 10 - Tændingskontakt; 11 - højre fordørs låsekontrolkontakt; 12 - højre fordørs låsemotor, positionskontakt og dørlåskontakt; 13 - Højre fordørs nøglekontrolkontakt; 14 - Højre bagdørs låsemotor og positionskontakt
① Dørlåsenhed
Dørlåsenheden, der bruges i det centrale dørlåsesystem, er en elektrisk dørlås. Almindeligvis brugte elektriske dørlåse er DC-motortype, elektromagnetisk spoletype, to-vejs trykpumpe og så videre.
Dørlåsenheden består hovedsageligt af dørlåsens transmissionsmekanisme, dørlåsekontakten og dørlåseskallen. Dørlåskontakten bruges til at registrere åbning og lukning af døren. Når døren er lukket, er dørlåsekontakten frakoblet; Når døren åbnes, tændes dørlåsen.
Dørlåsens transmissionsmekanisme er sammensat af en motor, et gear og en positionskontakt. Når låsemotoren drejer, driver ormen gearet. Gearet skubber låsegrebet, døren låses eller åbnes, og derefter vender gearet tilbage til sin oprindelige position under påvirkning af returfjederen, hvilket forhindrer motoren i at arbejde, når dørlåseknappen manipuleres. Positionskontakten frakobles, når låsestangen skubbes til låseposition og tændes, når døren skubbes til åben position.
DC-motortype: Den positive og negative rotation af kontrol-DC-motoren bruges til at realisere åbning og lukning af dørlåsen. Den er hovedsageligt sammensat af tovejs DC-motor, dørlåsekontakt, plejlstangskontrolmekanisme, relæ og ledning osv. Betjeningsmekanismen er vist i følgende figur. Føreren og passageren kan bruge dørlåsekontakten til at tænde eller slukke for dørlåserelæet.
Ring til os, hvis du har brug for such produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
