Hvorfor er kun et bageste tåge lys tændt.
Den bageste tåge lys er kun lyst af følgende grunde:
Undgå forvirring: bageste tågelygter og bredde lys, bremselys er røde, hvis du designer to bageste tågelygter, let at forvirre med disse lys. Under dårlige vejrforhold, såsom tåge dage, kan den bageste bil muligvis forveksle bageste tågelys til bremselyset på grund af uklar vision, hvilket kan føre til en bageste kollision. Derfor kan design af et bageste tågelygter reducere denne forvirring og forbedre kørselssikkerheden.
I henhold til artikel 38 i De Forenede Nationers økonomiske kommission for Europa -motorkøretøjsregulering tillader de fleste EU -lande et eller to bageste tågelygter. I Kina er der også relevante regler, som kun en bageste tågelampe kan installeres, og den skal installeres på venstre side af kørselsretningen.
Omkostningsbesparelser: Selvom dette ikke er den vigtigste årsag, kan det at designe en bageste tågelampe spare nogle omkostninger sammenlignet med at designe to bageste tågelygter. For bilproducenter kan dette reducere produktionsomkostningerne til en vis grad.
Generelt er det kun et bageste tågelys, der hovedsageligt er for at undgå forvirring med andre lys, forbedre kørselssikkerheden og overholde relevante regler. På samme tid kan det også spare produktionsomkostninger til en vis grad.
Forskellen mellem bageste tågelygter
Den største forskel mellem bageste tågelygter er deres farve, installationsposition, switch display -symbol og funktion.
Forskellige farver: Fronttågelys er normalt lyse gule, mens bageste tågelygter er røde. Dette farvevalg er baseret på penetrering af rød og gul i tågen. Rød er den længste bølgelængde af synligt lys med bedre penetration, så den bageste tåge lyser rødt til at minde det bageste køretøj; Det gule lys har stærk penetration og bruges til tågeforsyning for at forbedre synligheden af chauffører og de omkringliggende trafikdeltagere.
Installationspositionen er forskellig: det forreste tåge lys er installeret foran på bilen for at belyse vejen i regnfuldt eller blæsende vejr, og bageste tågelygter installeres bagpå bilen for at hjælpe det bageste køretøj med at finde dit køretøj lettere.
Switch -display -symbolet er anderledes: Switch -identifikatoren for den forreste tågelampe er en pære med tre skrå linjer mod nederst til venstre, mens switch på den bageste tågelyg er en pære med tre skrå linjer mod nederst til højre.
Forskellige funktioner: Fronttågelygter bruges hovedsageligt til at forbedre vejbelysningen i tåge, sne, regn eller støv, så møtende køretøjer og fodgængere kan finde hinanden på tværs af rummet og derved forbedre kørselssikkerheden. Det bageste tåge lys bruges som en advarsel, i regn- og tågevejr for at minde bilen, behøver ikke at give belysning.
Derudover er ikonerne for for- og bageste tågelygter også forskellige på instrumentkonsollen, hvor den lette linje på det forreste tåge lysikon, der peger nedad, og det bageste tågelys er parallelt. Dette design hjælper føreren med hurtigt at identificere og betjene på instrumentbrættet.
Hvad er effekten af tågelygter
Forbedre synligheden foran føreren
Når tågelygterne er tændt, er hovedeffekten at forbedre synligheden foran føreren. Tågelygter er opdelt i fronttåge lys og bageste tågelygter, hvoraf lysindtrængningen af det forreste tåge lys er særlig stærk, kan effektivt belyse vejen foran, hjælpe føreren med at se den forreste situation i regn og tågevejr for at sikre køresikkerhed. Derudover kan tågelygter også forbedre synligheden af køretøjet, især i tåge dage, på grund af absorptionen af lys, synslinie er kortere, hvilket tænder for tågelygter kan øge køretøjets lysstyrke, hvilket gør det lettere for andre køretøjer og fodgængere at finde dit køretøj, hvilket reducerer forekomsten af ulykker.
Ring til os, hvis du har brug for SUCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
