Bilvandstank.
Bilvandstank, også kendt som radiator, er hoveddelen af bilkølingssystemet; Funktionen er at sprede varme, kølevandet absorberer varmen i vandkappen, og varmen spredes efter strømmen til radiatoren og vender derefter tilbage til vandkappen for cirkulation for at opnå temperaturkontrol. Det er en komponent i en bilmotor.
Arbejdsprincip
Vandstank er en vigtig del af den vandkølede motor, som en vigtig komponent i det vandkølede motorkølingskredsløb, kan absorbere varmen på cylinderblokken, forhindre motoren i at overophedes, fordi den specifikke varmekapacitet i vandet er større, temperaturen stiger efter absorbering af varmen på cylinderblokken ikke er meget, så varmen på motoren gennem afkøling af vandvæske kredsløb, brugen af vand Konvektionsvarmeafledning for at opretholde den passende arbejdstemperatur på motoren.
Når motorens vandtemperatur er høj, pumper pumpen vandet gentagne gange for at reducere motorens temperatur (vandtanken er sammensat af hule kobberrør. Højtemperatur vand i vandtanken gennem luftkøling og cirkulation til motorcylindervæggen) for at beskytte motoren, hvis vintervandstemperaturen er for lav, vil denne tid stoppe vandcirkulationen for at undgå motorstemperaturen er for lav.
Hovedbrug
Kølesystemets funktion er at sprede det overskydende og ubrugelige varme i motoren fra motoren, så motoren kan opretholde normal temperaturdrift under forskellige hastigheder eller kørselsforhold.
Vandtanken er varmeveksleren af den vandkølede motor, der opretholder motorens normale arbejdstemperatur ved hjælp af luftkonvektionskøling. Når motoren kølevand i tanken koger og fordamper på grund af høj temperatur, når trykket overstiger den indstillede værdi, overgår tankdækslet (a) trykaflastningen, hvilket får kølevandet til at falde og forhindre, at kølesystemets rørledning brister. Normalt skal kørsel være opmærksom på motorens kølevandstemperaturmåler på instrumentbrættet er normal. F.eks. Kan motorens kølingsventilatorfejl medføre, at motorens kølevandstemperatur stiger, eller kølesystemets rørledningslækage kan også få kølevandet til at falde. Vær opmærksom på mængden og perioden for reduktion af kølevand, inden du tilsætter destilleret vand.
Operation og vedligeholdelse
1, skal radiatoren ikke være i kontakt med nogen syre, alkali eller andre ætsende egenskaber. 2 anbefales det at bruge blødt vand, hårdt vand skal blødgøres efter brug for at undgå at forårsage intern blokering af radiatoren og skalaenerering.
3, i brugen af frostvæske, for at undgå korrosion af radiatoren, skal du sørge for at bruge en regelmæssig producent og opfylde de nationale standarder for langvarig frostvæske.
4, i processen med at installere kølepladen, skal du ikke beskadige kølepladen (ark) og beskadige kølepladen for at sikre varmeafledningskapaciteten og forseglingen.
5. Når radiatoren er fuldstændigt drænet og derefter injiceres med vand, skal vandkontakten på motorblokken først tændes for, og når der er vand, der flyder ud, skal den lukkes igen for at undgå blemmer.
6, i daglig brug, skal altid kontrollere vandstanden for at lukke ned efter kølevand. Når man tilsætter vand, skal vandtankdækslet langsomt åbnes, og operatørens krop skal være langt væk fra vandindløbet så vidt muligt for at forhindre højtryksdampen fra vandindløbet for at forårsage forbrændinger.
7, om vinteren for at forhindre glasur forårsaget af kernebrudsfænomenet, såsom langvarig parkering eller indirekte parkering, skal være vandtankdækslet og afløbsafbryderen, vandet helt ud.
8. Det effektive miljø for reserve radiatoren skal holdes ventileret og tørt.
9 Afhængig af den faktiske situation skal brugeren helt rengøre kernen i radiatoren inden for 1 til 3 måneder. Ved rengøring, skyl med rent vand langs den omvendte indløbsvind. Regelmæssig og komplet rengøring kan forhindre, at radiatorkernen blokeres af snavs og påvirker varmeafledningens ydelse og påvirker radiatorens levetid.
10, skal vandstandmåleren rengøres en gang hver 3. måned eller afhængigt af den faktiske situation; Fjern alle dele og rengør med varmt vand og ikke-korrosivt vaskemiddel.
Rengøringstank
Rust og slam, der ikke dannes i din motor - kan også skade dit kølesystem. Derfor er skylning af din tank regelmæssigt et andet vigtigt element i vedligeholdelse af køretøjer - noget, som mange praktiske ejere ofte overser. Dit køretøjs kølesystem beskytter sig mod varmeskade genereret af motoren og holder motoren selv i drift inden for det rigtige temperaturområde. At holde kølesystemet fri for rust, opbygning og forurening vil holde det og motoren i god arbejdsforhold. Heldigvis behøver du ikke at skylle din tank så ofte som en olieskift (hvert andet år skal være nok), og det er meget let at gøre. Følg de ekspert trin-for-trin-instruktioner!
Ring til os, hvis du har brug for SUCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
