Funktion af oliekontrolventil.
Hovedfunktionen af oliekontrolventilen er at begrænse det maksimale tryk for smøresystemet for at forhindre for stort tryk i at skade komponenterne i smøresystemet og undgå forekomsten af olielækage. Oliebekæmpelsesventilen sikrer den normale betjening af motorens smøresystem ved at justere olieens tryk. Det installeres normalt på oliepumpens Outlets oliekanal for effektivt at overvåge og regulere olienes tryk. Hvis oliekontrolventilen mislykkes, kan det få køretøjet til at stoppe under kørsel, og olietrykket vil stige unormalt, hvilket vil påvirke køretøjets normale drift.
Arbejdsprincippet for oliekontrolventilen involverer en ventilkropsenhed og en aktuatorenhed, der arbejder sammen for at opnå regulering af olietryk. I det variable ventiltimingssystem vælger oliekontrolventilen forskellige oliekredsløb til at kommunikere med VVT -controlleren i henhold til kontrolinstruktionerne i motorens ECU, så det er på forhånd, forsinkelse eller vedligeholde disse tre forskellige arbejdstilstande. Denne kontrolmekanisme sikrer, at ventilen åbnes og lukkes på det optimale tidspunkt og derved optimerer motorens ydelse.
Derudover spiller olien, motorolien, en vigtig rolle i motorens smøring og slidreduktion, hjælpekøling og afkøling , forsegling af lækageforebyggelse , rustforebyggelse og korrosionsforebyggelse , chokbuffering og så videre. Det er kendt som "blod" i bilen. Funktionen af oliekontrolventilen er at regulere og forhindre, at motorens smøresystem er for høj til at beskytte motoren mod skader.
Oliebekæmpelsesventilen er brudt
Ydelsen af oliekontrolventilfejl inkluderer hovedsageligt:
Køretøjet kan pludselig stoppe under kørsel, hvilket skyldes oliekontrolventilen kan ikke justere olietrykket normalt, hvilket resulterer i utilstrækkelig smøring af motoren.
Olietrykket er unormalt højt, hvis olietrykket er for højt, vil det føre til for tyk blanding, sort røg fra udstødningsrøret og utilstrækkelig køretøjskraft. Derudover kan for højt olietryk også forårsage, at olietrykket er for lavt eller endda ude af stand til at etablere, hvilket øger brændstofforbruget.
Olien brænder, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug, overdreven udstødningsemissioner, ustabil tomgangshastighed, forbedrer de skjulte farer ved bilen og øger den økonomiske byrde. Brændende olie vil også føre til øget kulstofakkumulering i motorforbrændingskammeret, svag acceleration, langsommere hastighed, utilstrækkelig kraft og andre negative konsekvenser.
Oliebekæmpelsesventilskader forårsagede motorens rystelse, fiasko lys tændt. Outputfejlkoden kan være et åbent kredsløb for VVT -kontrolmagnetventilen, en kortslutning til jorden eller en kortslutning til den positive elektrode. Under normale omstændigheder skal udgangsspændingen bølgeform af terminalen være et pulssignal, der er meget større end det positive signal, og hvis bølgeformen er forkert, vil den forårsage motorfejl.
Når skaden på oliekontrolventilen er fundet, skal den derfor straks behandles for at undgå mere alvorlige konsekvenser.
Hvilken effekt bryder oliekontrolventilen på bilen
En brudt oliekontrolventil kan føre til en række negative konsekvenser, herunder olieforbrænding, øget brændstofforbrug, overdreven udstødningsemissioner, ustabil tomgangshastighed og utilstrækkelig effekt.
Olieforbrænding: Oliekontrolventilfejl vil føre til olieforbrænding, hvilket vil forårsage utilstrækkelig smøring af motor, forværring af motorstøj og endda fiasko.
Øget brændstofforbrug: Olieforbrænding vil føre til en stigning i motorens brændstofforbrug, hvilket øger bilens brændstofforbrug.
Overdreven udstødningsemissioner: Olieforbrænding vil føre til overdreven udstødningsemissioner, hvilket forårsager forurening til miljøet.
UDLINGSBINDELSE: Fejl i oliekontrolventilen vil føre til ustabilitet i motorens tomgang, køretøjet ryster og andre fænomener, når man kører.
Utilstrækkelig strøm: Svigt i oliekontrolventilen vil føre til utilstrækkelig motorkraft, og der vil være problemer som svag acceleration, når køretøjet kører.
Køretøjet kan stoppe: Hvis oliekontrolventilen er brudt, kan køretøjet muligvis stoppe under kørsel.
Forøget motorforbrændingskammer Carbon: Burning Oil vil føre til øget motorforbrændingskammer kulstof, svag acceleration, langsommere hastighed.
Øget økonomisk byrde: Brændende olie vil øge bilens økonomiske byrde, fordi der kræves flere brændstof- og vedligeholdelsesomkostninger.
Påvirker den normale drift af motoren: oliekontrolventilen er brudt, hvilket vil medføre, at motorens smøresystem er for højt, hvilket påvirker motorens normale betjening.
Hovedfunktionen af oliekontrolventilen er at regulere og forhindre, at motorens smøresystem er for høj. Derfor, når oliekontrolventilen mislykkes, skal den behandles i tide for at undgå skader på motoren.
Ring til os, hvis du har brug for SUCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
