• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NY AUTODELE BILSEREDELSER HOVEDLUFT SAC-10643529 Strømsystem AUTODELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG ZX-NEW

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum

Firmamærke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn MAIN AIR SAC
Produkter ansøgning SAIC MG ZS/ZX/ZX-NY
Produkter OEM NR L10550753/R10550754
Org af sted 10643529
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Firmamærke CSSOT
Ansøgningssystem SEJT SYSTEM

Produkt Display

HOVEDLUFT SAC-10643529
HOVEDLUFT SAC-10643529

Produktviden

Bilairbag sprunget, hvordan udskiftes?
Køretøjer i den normale brugscyklus af airbaggen er næsten ingen fejl, du skal gå til butikken for at tjekke airbaggen og dens tilbehør. Det bør udskiftes med det samme. Airbag-kontrollampen blinker eller slukker stadig ikke, efter at bilen er startet, hvilket betyder, at airbaggen ikke fungerer korrekt. Når bilen kører, blinker airbag-kontrollampen meget længe, ​​hvilket indikerer, at airbaggen er defekt.
Airbaggen er en monteringsdel og kan kun udskiftes helt. Derfor, når airbaggen eksploderer, er det nødvendigt at udskifte følgende sæt tilbehør: mekanisk airbag: sensor, airbag-enhed, gasgenerator og andre komponenter. Elektronisk airbag: sensor, airbag-enhed, gasgenerator, elektronisk styreenhed (ECU) og andre komponenter.
- Sæt rattet -1- i midterposition (hjulene er i flad og lige position) - træk låseproppen af ​​airbagenheden. Installationsvejledning: Arkpladen og airbaggen fremstillet af samme producent er monteret sammen. -- Tænd tændingsenheden -- tilslut batteriforbindelseskortet. Bemærk: der er ingen i bilen på nuværende tidspunkt.
For udskiftningsproblemet kan du gå til auto 4s butiksdetektor for fejlfinding. Og så udskift den. Airbaggene er monteret foran (for og bag på førersædet), på siden (for og bag på bilen) og på bilens tag. Airbaggen består af tre dele: airbaggen, sensoren og oppustningssystemet.
Så længe airbaggen kan udskiftes, er airbaggen et engangsprodukt, hver airbag kan kun bruges én gang, og skal returneres til fabrikken for en ny airbag efter detonation.
Modstanden i hovedairbaggen er for høj
Overdreven modstand af hovedairbaggen kan være forårsaget af en række forskellige årsager, herunder men ikke begrænset til:
Dårlig ledningsnetforbindelse: Airbag-ledningerne er ikke godt forbundet, hvilket får systemet til at give høj modstand. I dette tilfælde skal du bruge computeren til at detektere, bestemme, hvilken airbagmodstandsværdi, der er for høj, og derefter kontrollere, om dets tilsvarende ledningsnetstik er løst, hvis det er løst, skal det tilsluttes igen.
Airbagprop løs: Tjek om airbagproppen er god og barrierefri, hvis airbagproppen er løs, skal du bare sætte den i igen.
Airbagfjeder unormal: Airbagfjeder er forbundet til hovedairbaggen af ​​en variabel længde af linjen, hvis airbagfjederen er unormal, vil det føre til, at airbaggens lys, høj modstand, skal udskiftes i tide.
Unormalt airbagmodul: Det unormale airbagmodul i den primære køreposition vil også få airbaglyset til at lyse og rapportere problemet med overdreven modstand, som ikke kan repareres og kun kan udskiftes.
Ekstern strøminterferens: Interferens fra en ekstern strømkilde til airbagcontrolleren kan også forårsage overdreven modstand. I dette tilfælde anbefales det at gå til en professionel garage for test og vedligeholdelse.
Når vi håndterer problemet med overdreven modstand af hovedairbaggen, bør vi først kontrollere, om ovenstående situation eksisterer, og tage tilsvarende vedligeholdelsesforanstaltninger i henhold til de specifikke omstændigheder. Samtidig skal ejeren være forsigtig med ikke at placere genstande over airbaggen, for ikke at påvirke airbaggens normale arbejde. Når airbaggen er unormal, skal den repareres i tide.
Hvorfor udløses nogle crash-airbags ikke?
1, denne hastighed er ikke den samme, som producentens justeringsregler vil være anderledes, den generelle hastighed er højere end 30 km/t, gassen vil sandsynligvis springe ud.
2, hvis bilen har en kollision, kommer airbaggen ikke op, kan det skyldes følgende årsager: Først og fremmest er selve airbaggen defekt, denne situation eksisterer, og der er en vis universalitet, som mange ejere i vedligeholdelse af køretøjet, ignorerer inspektionen af ​​airbaggen, er det svært at få køretøjet til at spille en rolle på et kritisk tidspunkt.
3, den første ting at sige er triggerpunktet, uanset hvor alvorlig kollisionen er, ingen rører ved airbaggens triggerpunkt, airbaggen kan under alle omstændigheder ikke springe ud.
4, hvis passageren ikke er spændt sikkerhedsselen, så får airbaggens knald den enorme slagkraft til at falde på den sårbare del af passageren, hvilket vil forårsage meget store skader og endda miste livet. Derfor skal om airbaggen er sikker kombineres med sikkerhedsselen for at afgøre.
Bilen forulykkede, og airbaggen sprang ikke. Er det normalt? Hvad er årsagen?
Punkteksplosionen af ​​bilairbaggen skal åbnes til kollisionssensoren, og bilairbaggen vil poppe op, når ansigtet er i en mere alvorlig kollision, men hvis bilens kollisionsvinkel er forkert, såsom forlygtepositionen og fordækket position, vil bilairbaggen ikke nødvendigvis poppe op.
Årsagerne til, at airbaggen svigter ved et køretøjskollision, er som følger: ikke alle kollisioner vil udløse airbaggen. Airbaggen styres af kollisionssensoren. Hvis sensorbetingelserne for airbaggen ikke er opfyldt, springer airbaggen ikke ud.
Generelt vil en alvorlig kollision foran dukke op normalt, men hvis kollisionsvinklen på køretøjet er forkert, såsom forlygtedelen, forhjulsdelen eller bagsiden af ​​bilen bliver ramt, vil airbaggen ikke nødvendigvis springe op. Hastighed, kollisionsobjekt: Ud over kollisionsvinklen er udstødningen af ​​airbaggen også relateret til kørehastigheden og kollisionsobjektet.
Hvad får køretøjet til at styrte og airbaggen ikke udløses?
Punkteksplosionen af ​​bilairbaggen skal åbnes til kollisionssensoren, og bilairbaggen vil poppe op, når ansigtet er i en mere alvorlig kollision, men hvis bilens kollisionsvinkel er forkert, såsom forlygtepositionen og fordækket position, vil bilairbaggen ikke nødvendigvis poppe op.
Kollisionsvinkel triggersensor: airbaggen er ikke almindelig og enkel vil springe ud, den er udstyret med sensorer, hvis bilen ikke rører airbaggens sensor ved kollisionen, vil airbaggen ikke springe ud.
Hvis bilen kolliderer, springer airbaggen ikke ud, det kan være forårsaget af følgende årsager: For det første er selve airbaggen defekt, denne situation eksisterer, og der er en vis universalitet, såsom mange ejere i vedligeholdelsen af ​​køretøjet Når man ignorerer inspektionen af ​​airbaggen, er det svært at få køretøjet til at spille en rolle på et kritisk tidspunkt.

Ring til os, hvis du har brug for such produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

 

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat
certifikat 2 (1)
certifikat 1
certifikat 2

VORES UDSTILLING

展会2

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter