Hvad er rollen for luftfilterrør.
Luftfilterrørets rolle er at overføre den filtrerede luft til motoren, hvilket har den effekt at reducere indsugningsstøjen og kan også undgå slitage og skader på senderen.
Rollen af luftfilterets indsugningsrør er effektivt at filtrere støv og urenheder i luften, så luftens renhed ind i forbrændingskammeret øges, for at sikre, at brændstoffet er fuldt forbrændt, og luftfilterelementet bliver snavset, hvilket vil forhindre luften i at passere igennem, reducere motorens indsugningsvolumen, hvilket resulterer i faldende motoreffekt.
Rollen af luftfilterets indsugningsrør er effektivt at filtrere støv og urenheder i luften, så luftens renhed ind i forbrændingskammeret øges, for at sikre, at brændstoffet er fuldt forbrændt, og luftfilterelementet bliver snavset, hvilket vil forhindre luften i at passere igennem, reducere motorens indsugningsvolumen, hvilket resulterer i faldende motoreffekt.
Luftfilterresonatorens funktion er at reducere motorens indsugningsstøj. Luftfilteret er installeret foran resonatoren, og resonatoren er installeret på indsugningsrøret med yderligere to hulrum, og de to er nemme at identificere.
Baggrundsteknologi: Der er ingen tvivl om, at støj er blevet en stor offentlig fare, der påvirker folks komfortable liv, og bilindustrien er ingen undtagelse. Større bilproducenter lægger også stor vægt på forbedringen af køretøjers nvh-ydeevne, mens de sikrer andre ydeevne af køretøjer. Støjen fra indsugningssystemet er en af de kilder, der påvirker støjen fra bilen, og luftfilteret som en portal for luften til at komme ind i motoren, på den ene side kan det filtrere støvet i luften for at undgå motor fra slid og beskadigelse; Til gengæld har luftfilteret, som ekspansionslyddæmper, den effekt at reducere indsugningsstøjen. Derfor er støjreduktionsdesignet af luftfilteret meget vigtigt.
De fleste af luftfilterdesignerne er simple hulrumsstrukturer, der generelt bruger et enkelt rundt rør til at komme ind og ud af luften, der er ingen væsentlig ændring i tværsnit, så det kan ikke effektivt øge den akustiske impedans for at forbedre støjen reduktionseffekt; Derudover er det generelle luftfilter installeret på batteriet og frontpladen med bolte, installationspunktets stivhed er generelt svag, og de fleste af dem kan ikke effektivt reducere indsugningsstøjen, og nogle tager endda højde for støjen, får adgang til resonator i indsugningsrøret, men dette optager det lille maskinrumsrum af sit eget layoutrum, hvilket medfører besvær for layoutet.
Selvom luftfilteret er udstyret med en resonator, kan det reducere støjen til en vis grad, dog ændres tværsnittet af indsugningsrøret ikke, hvilket ikke er befordrende for yderligere at øge den akustiske impedans for at reducere støjen, og det gør det heller ikke overveje de faktorer, at højden af kroppen er let at blive ødelagt af vibrationer. Derudover er luftfilterets design stort, hvilket ikke er befordrende for arrangementet af resten af maskinrummets tilbehør og har indflydelse på installationspunktets stivhed.
For at realisere ovennævnte formål er det tekniske skema, der er vedtaget af opfindelsen: Automobilluftfilterstrukturen omfatter en øvre luftfilterskal og en luftfilter nedre skal, luftfilterets nedre skal er forsynet med et luftindtagskammer, en resonator kammer, et filterkammer og et udløbskammer, luftindtagskammeret er forsynet med en luftindtagsport, luftudløbskammeret er forsynet med et luftfilterudløb, filterkammeret er forsynet med et filterelement, og filterkammeret er forsynet med et filterelement. Luften kommer ind i luftfilterindløbet og udledes gennem luftfilterudløbet efter luftfilterindløbskammeret, resonatorkammeret, filterkammeret og luftudløbskammeret på skift. Luftindtagskammeret er et rør placeret i resonatorkammeret. Den ene ende af luftindtagskammeret er en luftfilterindløbsport, og den anden ende er forsynet med et forbindelseshul, der står i forbindelse med resonatoren.
Der er syv årsager til en stor mængde olie i luftfilteret: 1. Luftfilteret er blokeret, hvilket resulterer i for stor motorindsugningsmodstand, og der vil være oliegrave ved motorens luftindtag. Løsningen er at rense eller udskifte luftfilteret. 2. Fejl ved kompressorforseglingen vil forårsage oliekanaler, og der vil være olie i luftfilteret. Løsningen er at udskifte supercharger-tætningen. 3. Dårlig tætning af ventilolietætningen vil forårsage olielækage af luftindtaget, og der vil være olie i luftfilteret. Løsningen er at udskifte ventilens olietætning. 4. For højt olietryk vil forårsage for meget olietåge i krumtaphuset, hvilket resulterer i olie i indsugningsrøret og luftfilteret. Løsningen er at pumpe den overskydende olie ud. 5. Motorolielækage er alvorlig. Løsningen er at udskifte stempel og stempelring, bore et hul i cylinderen eller udskifte foringen. 6. PVC-ventilens overtryksventilationsventil er blokeret eller utæt, så krumtaphuset tvinges til at ventilere og ikke kan fungere normalt. Løsningen er at rense eller udskifte PVC-ventilens overtryksudluftningsventil. 7. Det nedre kropstryk i motorcylinderblokken er for højt, normalt forårsaget af stempelringforurening. Løsningen er at rense stempelringen.
Ring til os, hvis du har brug for such produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
